[发明专利]一种新能源汽车用电缆材料及其制备方法在审
申请号: | 201810963894.2 | 申请日: | 2018-08-23 |
公开(公告)号: | CN109337273A | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 师帅帅 |
主分类号: | C08L33/20 | 分类号: | C08L33/20;C08L77/06;C08K5/549 |
代理公司: | 慈溪夏远创科知识产权代理事务所(普通合伙) 33286 | 代理人: | 张小晶;苗浩 |
地址: | 710400 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明提供一种新能源汽车用电缆材料的制备方法,包括如下步骤:(一)1‑甲代烯丙基‑2‑(2‑羟基‑5‑甲基苯基)苯并噻唑、季铵盐‑15、丙烯腈共聚物的制备,(二)4,4'‑二氨基二苯乙烯‑2,2'‑二磺酸、9‑芴酮‑2,7‑二羧酸缩聚,(三)新能源汽车用电缆材料的制备。本发明还公开了根据所述制备方法制备得到的新能源汽车用电缆材料。本发明公开的制备方法简单易行,对设备依赖性不高,反应条件不苛刻,价格低廉,适合规模化生产。制备得到的新能源汽车用电缆材料具有制造成本低廉,耐油、耐磨和阻燃特性,抗老化、耐候性和抗撕裂性能优异,对环境影响小,性能稳定性好,使用寿命长的优点。 | ||
搜索关键词: | 制备 新能源汽车 电缆材料 丙烯腈共聚物 规模化生产 甲代烯丙基 抗撕裂性能 性能稳定性 苯并噻唑 二苯乙烯 反应条件 环境影响 甲基苯基 使用寿命 制造成本 阻燃特性 对设备 二氨基 二羧酸 季铵盐 抗老化 耐候性 磺酸 耐磨 缩聚 芴酮 羟基 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车用电缆材料的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:Ⅰ将1‑甲代烯丙基‑2‑(2‑羟基‑5‑甲基苯基)苯并噻唑、季铵盐‑15、丙烯腈溶于高沸点溶剂中,并向其中加入引发剂,在氮气或惰性气体氛围60‑80℃下搅拌反应4‑6小时,后在水中沉出,将析出的聚合物用乙醚洗涤4‑6次,后置于75‑85℃的真空干燥箱中烘18‑24小时,得到苯并三氮唑基聚烯烃;Ⅱ将4,4'‑二氨基二苯乙烯‑2,2'‑二磺酸、9‑芴酮‑2,7‑二羧酸、2‑(7‑氧化苯并三氮唑)‑N,N,N',N'‑四甲基脲六氟磷酸酯、N,N‑二异丙基乙胺、4‑二甲氨基吡啶溶于二甲亚砜中形成溶液,再将溶液加入反应釜中,用氮气置换釜内空气,常压下80‑90℃反应2‑3小时,再升温至110‑120℃反应3‑4小时,后升温至220‑230℃,初级缩聚反应3‑5小时,然后抽真空(500Pa),加热到230‑240℃,再缩聚反应18‑24小时,后冷却至室温,调至常压,在乙醇中沉出,将析出的聚合物用乙醇洗3‑5次,再置于真空干燥箱70‑80℃下干燥12‑18小时,得到磺酸基聚芴酰胺类缩聚物;Ⅲ将经过步骤Ⅰ制备得到的苯并三氮唑基聚烯烃、经过步骤Ⅱ制备得到的磺酸基聚芴酰胺类缩聚物、环氧基POSS混合均匀形成混合料,再将混合料加入到双螺杆挤出机中挤出成型,得到新能源汽车用电缆材料。
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