[发明专利]燃料电池系统、漏电区域的确定方法有效
| 申请号： | 201810965987.9 | 申请日： | 2018-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN109428097B | 公开（公告）日： | 2021-08-24 |
| 发明（设计）人： | 斋藤拓;鸟海启一 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04298 | 分类号： | H01M8/04298;H01M8/04664 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李洋;王培超 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种燃料电池系统、漏电区域的确定方法，在检测到绝缘电阻的降低的情况下，打开FC正侧继电器，断开开关元件。在绝缘电阻因打开FC正侧继电器、断开开关元件而恢复为正常值的情况下，确定为在从正侧继电器至二极管的区域产生漏电。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 系统 漏电 区域 确定 方法 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池系统，其中，具备：燃料电池组；二极管，其防止电流向所述燃料电池组的正极倒流；继电器电路，其包括与所述燃料电池组的负极对应的负侧继电器和配置于从所述燃料电池组的正极至所述二极管之间的正侧继电器；漏电检测部，其输出将经由所述负侧继电器而输入至所述燃料电池组的漏电检测用信号，并对绝缘电阻的降低进行检测；以及控制装置，其执行所述正侧继电器的开闭的控制、所述负侧继电器的开闭的控制、以及所述漏电检测部检测的检测结果的取得，当在所述正侧继电器与所述负侧继电器闭合的状态下检测到所述绝缘电阻的降低的情况下，所述控制装置执行打开所述正侧继电器的截断处理，在所述绝缘电阻因所述截断处理而恢复为正常值的情况下，所述控制装置确定为在从所述正侧继电器至所述二极管的区域产生漏电。
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