[发明专利]一种混合动力车辆的供电自保护系统及方法有效
| 申请号： | 201810969274.X | 申请日： | 2018-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN109017315B | 公开（公告）日： | 2020-07-14 |
| 发明（设计）人： | 陈慧岩;梁文利 | 申请（专利权）人： | 北京理工大学;北理慧动（常熟）车辆科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60R16/023 |
| 代理公司： | 北京天达知识产权代理事务所(普通合伙) 11386 | 代理人： | 马东伟;龚颐雯 |
| 地址： | 100081 *** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种混合动力车辆的供电自保护系统及方法，其中供电自保护系统包括，整车控制器、低压配电箱和高压配电箱；整车控制器与低压配电箱电连接，控制低压设备按设定的顺序上电或下电；整车控制器与能量控制器电连接，通过能量控制器控制高压设备上电或下电；通过控制使低压设备上电完成后高压设备上电；使高压设备下电后低压设备按设定的顺序下电。本发明通过供电自保护，在上、下电过程中避免了对低压电路产生比较大的冲击电流，从而损坏低压设备；避免了高压系统继电器的带电分断有可能使继电器粘连而导致车辆故障；并且通过预充电，分步提高高压设备的供电电流，减小了高压设备的电流冲击，保护了高压用电设备。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 车辆 供电 保护 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种混合动力车辆的供电自保护系统，其特征在于，包括，整车控制器、低压配电箱和高压配电箱；所述整车控制器与所述低压配电箱电连接，用于控制与所述低压配电箱连接的低压用电设备按设定的顺序上电或下电；所述整车控制器与所述低压用电设备中的能量控制器电连接，所述能量控制器与所述高压配电箱连接，用于控制与所述高压配电箱连接的高压设备上电或下电；在所述整车控制器的控制下，所述低压设备按设定的顺序上电完成后高压设备上电；所述高压设备下电后低压设备按设定的顺序下电。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京理工大学;北理慧动（常熟）车辆科技有限公司，未经北京理工大学;北理慧动（常熟）车辆科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810969274.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
