[发明专利]一种摩托车车架在审
申请号: | 201810969509.5 | 申请日: | 2018-08-23 |
公开(公告)号: | CN108928421A | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 李睿;杨钊;李家富;徐光煌 | 申请(专利权)人: | 重庆安第斯摩托车制造有限公司 |
主分类号: | B62K11/04 | 分类号: | B62K11/04 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 岳兵 |
地址: | 402160 重庆市永川区兴龙大*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明涉及摩托车领域,公开了一种摩托车车架,包括立管、主梁和前撑管,主梁包括上主梁和下主梁,下主梁的一端与立管固定连接,上主梁的一端固定在下主梁上,上主梁包括第一主管和第二主管,下主梁包括第三主管和第四主管,前撑管包括第一撑管和第二撑管,第一撑管螺纹连接在第三主管上,第二撑管螺纹连接在第四主管上,第一发动机托架管和第二发动机托架管远离前撑管的一端均螺纹连接在发动机支架;为了解决现有技术中存在车架强度低、抗震能力差、运输不方便和外观造型不立体的问题,本方案通过设置立体的主梁,使得车架的强度和抗震能力提高,也是的摩托车外观造型更加立体,通过拆卸连接的前撑管,使得运输更加方便。 | ||
搜索关键词: | 主梁 撑管 前撑 螺纹连接 主管 发动机托架 摩托车车架 抗震能力 车架 立管 发动机支架 摩托车领域 摩托车外观 拆卸连接 外观造型 运输 造型 | ||
【主权项】:
1.一种摩托车车架,包括立管、主梁和前撑管,其特征在于,主梁包括上主梁和下主梁,上主梁位于下主梁上方,前撑管位于下主梁下方,下主梁的一端与立管固定连接,上主梁的一端固定在下主梁上,上主梁包括第一主管和第二主管,下主梁包括第三主管和第四主管,前撑管包括第一撑管和第二撑管,第一撑管螺纹连接在第三主管上,第二撑管螺纹连接在第四主管上,第一撑管固定连接有第一发动机托架管,第二撑管固定连接有第二发动机托架管,还包括发动机支架,第一发动机托架管和第二发动机托架管远离前撑管的一端均螺纹连接在发动机支架,上主梁与下主梁相同的另一端均固定连接在发动机支架上,第一主管和第三主管之间、第二主管和第四主管之间均固定连接有若干个连接杆。
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