[发明专利]基于最大生成树的车辆运输载重量最大化的方法及装置在审
申请号: | 201810970173.4 | 申请日: | 2018-08-24 |
公开(公告)号: | CN109255475A | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 高鹰;魏楷聪 | 申请(专利权)人: | 广州大学 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q10/08;G06F17/50 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 颜希文;麦小婵 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了基于最大生成树的车辆运输载重量最大化的方法及装置,包括:采用拓扑建模法,对车辆载重量问题进行建模,得到带权值的连通图;根据连通图,设定运输任务;根据连通图,采用Kruskal算法构造最大生成树;具体的,将连通图中所有的边按照权值从大到小进行排序,并存放在一个数组中,每次循环仅弹出数组的第一个元素即为当前具有最大权值的边,并将该元素添加到最大生成树的子集合中;当子集合的大小等于最大生成树的边的数量时,循环结束,最大生成树构造完毕,此时,子集合即为最大生成树的边的集合。根据最大生成树,确定并输出与运输任务对应的最大载重量路径。本发明能够实现通过建模实现利用现有地图进行最大提升车辆载重量的目的。 | ||
搜索关键词: | 最大生成树 连通图 车辆运输 子集合 最大化 建模 数组 集合 拓扑建模 元素添加 弹出 排序 运输 输出 | ||
【主权项】:
1.一种基于最大生成树的车辆运输载重量最大化的方法,适于在计算设备中执行,其特征在于,至少包括如下步骤:采用拓扑建模法,对车辆载重量问题进行建模,得到带权值的连通图;根据所述连通图,设定运输任务;根据所述连通图,采用Kruskal算法构造最大生成树;具体的,将所述连通图中所有的边按照权值从大到小进行排序,并存放在一个数组中,每次循环仅弹出所述数组的第一个元素即为当前具有最大权值的边,并采用并查集将该元素添加到最大生成树的子集合中;当所述子集合的大小等于最大生成树的边的数量时,循环结束,最大生成树构造完毕,此时,所述子集合即为最大生成树的边的集合;根据所述最大生成树,确定并输出与所述运输任务对应的最大载重量路径。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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