[发明专利]一种垂直起降固定翼货运无人机有效
申请号: | 201810974878.3 | 申请日: | 2018-08-24 |
公开(公告)号: | CN109080825B | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
发明(设计)人: | 武耀罡;马超;魏新超;黄亚东;王帅琪;张辉 | 申请(专利权)人: | 中国民航大学 |
主分类号: | B64C29/00 | 分类号: | B64C29/00;B64C39/02 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
地址: | 300000 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明提供了一种垂直起降固定翼货运无人机,包括机身,所述机身的中部梁下方挂载机械臂,上方设有货仓,两侧对称安装小翼和起落架,两个起落架呈A字形,两个起落架的斜撑通过连接杆与中部梁固定,平行于机身的第一动力系统通过第一碳杆与中部梁固定连接,垂直于机身的第二动力系统通过第二碳杆与机身的上部梁固定连接,上部梁上方设有设备舱,设备舱内装载飞控、接收机、GPS和电池,飞控信号连接至接收机和GPS,所述电池为飞控、接收机和GPS供电。本发明所述的垂直起降固定翼货运无人机,将旋翼类无人机与固定翼无人机的优势相结合,既可以实现垂直起降,又可以转为平飞利用机翼升力,大大增加了续航里程。 | ||
搜索关键词: | 一种 垂直 起降 固定 货运 无人机 | ||
【主权项】:
1.一种垂直起降固定翼货运无人机,其特征在于:包括机身(1)、小翼(2)、第一动力系统、第二动力系统、机械臂(7)和起落架(9),所述机身(1)的中部梁(11)下方挂载所述机械臂(7),所述机械臂(7)由四个舵机控制,每个所述舵机具有四个关节,拥有四个自由度,所述中部梁(71)的上方设有货仓(8),所述机身(1)的两侧对称安装所述小翼(2)和所述起落架(9),所述小翼(2)采用翼身融合式“S”型翼,两个所述起落架(9)呈A字形,两个所述起落架(9)的斜撑固定连接至连接杆的两端,所述连接杆安装在所述中部梁(11)上,平行于所述机身(1)的所述第一动力系统通过第一碳杆与所述中部梁(11)固定连接,垂直于所述机身(1)的所述第二动力系统通过第二碳杆与所述机身(1)的上部梁(12)固定连接,所述上部梁(12)上方设有设备舱(10),所述设备舱(10)内装载飞控、接收机、GPS和电池,所述飞控信号连接至所述接收机和所述GPS,所述电池为所述飞控、所述接收机和所述GPS供电,所述机身(1)和所述小翼(2)均采用2mm轻木制作,所述中部梁(11)和所述上部梁(12)采用2mm层板制作,所述第一动力系统包括安装在所述机身(1)前后两端的一号动力装置(3)和二号动力装置(4),所述一号动力装置(3)和所述二号动力装置(4)的结构完全相同,所述一号动力装置(3)由第一电子调速器、第一螺旋桨和第一电机组成,所述第一电子调速器信号连接至所述第一电机,所述第一电机的一端连接至所述第一螺旋桨,另一端通过所述第一碳杆与所述中部梁(11)固定连接;所述第二动力系统包括安装在所述机身(1)左右两侧的三号动力装置(5)和四号动力装置(6),所述三号动力装置(5)和所述四号动力装置(6)的结构完全相同,所述三号动力装置(5)由第二电子调速器、第二螺旋桨和第二电机组成,所述第二电子调速器信号连接至所述第二电机,所述第二电机的一端连接至所述第二螺旋桨,另一端通过所述第二碳杆与所述上部梁(12)固定连接,所述第一螺旋桨的桨平面高于所述第二螺旋桨的桨平面。
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