[发明专利]车辆的挡位与停车制动的联动控制装置有效

专利信息
申请号: 201810976087.4 申请日: 2018-08-25
公开(公告)号: CN108909699B 公开(公告)日: 2020-11-10
发明(设计)人: 袁菊花 申请(专利权)人: 南京朗禾数据有限公司
主分类号: B60T15/04 分类号: B60T15/04
代理公司: 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 代理人: 王彩君
地址: 211500 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种车辆的挡位与停车制动的联动控制装置,包括停车制动器、停车液压缸、手动换向阀、选挡操作阀、前进挡离合器、后退挡离合器、动力原件、梭阀、第一液控换向阀和第二液控换向阀;选挡操作阀的执行口A分别与前进挡离合器和梭阀连通,选挡操作阀的执行口B分别与后退挡离合器和梭阀连通,梭阀的出油口与第一液控换向阀的进油口连通,第一液控换向阀与第二液控换向阀的控制口连通;手动换向阀的执行口分别与第一液控换向阀的控制口和第二液控换向阀连通,第二液控换向阀与停车液压缸连通;手动换向阀、选挡操作阀和第二液控换向阀均与动力原件连通。本发明可实现挂前进挡或后退挡后停车制动可以自动解除。
搜索关键词: 车辆 停车 制动 联动 控制 装置
【主权项】:
1.一种车辆的挡位与停车制动的联动控制装置,包括停车制动器(50)、停车液压缸(51)、手动换向阀(52)、选挡操作阀(60)、前进挡离合器(61)、后退挡离合器(62)和动力原件(70);所述停车制动器(50)包括若干个静片(50‑1)和若干个动片(50‑2);所述静片(50‑1)和动片(50‑2)相间布置;所述停车液压缸(51)的活塞杆的左端与静片(50‑1)相靠近或相抵;所述选挡操作阀(60)包括的操纵杆(60‑1),选挡操作阀(60)的操纵杆(60‑1)通过软轴与位于驾驶室的挡位选择器连接;其特征在于:还包括梭阀(1)、第一液控换向阀(2)和第二液控换向阀(3);所述选挡操作阀(60)的执行口A分别与前进挡离合器(61)和梭阀(1)的第一进油口A连通,选挡操作阀(60)的执行口B分别与后退挡离合器(62)和梭阀(1)的第二进油口C连通,梭阀(1)的出油口B与第一液控换向阀(2)的进油口P连通,第一液控换向阀(2)的执行口A与第二液控换向阀(3)的控制口K连通;所述手动换向阀(52)的执行口A分别与第一液控换向阀(2)的控制口K和第二液控换向阀(3)的第一进油口P1连通,第二液控换向阀(3)的执行口A与停车液压缸(51)的有杆腔连通;所述手动换向阀(52)的进油口P、选挡操作阀(60)的进油口P和第二液控换向阀(3)的第二进油口P2均与动力原件(70)的出油口连通。
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