[发明专利]滑行车体加速度解析机构在审
申请号: | 201810976137.9 | 申请日: | 2018-08-25 |
公开(公告)号: | CN109002814A | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 张亮 | 申请(专利权)人: | 张亮 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种滑行车体加速度解析机构,包括:润滑度识别设备,设置在U型滑板游乐结构的滑动轨道上,用于对所述滑动轨道的润滑度进行识别,以获得并输出对应的轨道润滑度;云端服务器,用于预先存储预设基准人体外形和年轻人范围,所述年轻人范围由下限阈值和上限阈值组成;太阳能帆板,设置在U型滑板游乐结构之上,用于接收所述U型滑板游乐结构所在位置的太阳能,并将所述U型滑板游乐结构所在位置的太阳能转换为电能;储能设备,与所述太阳能帆板连接,设置在U型滑板游乐结构之上,用于接收并储存所述太阳能帆板转换后的电能。通过本发明,能够根据乘坐人员具体情况确定相应的滑行车体加速度。 | ||
搜索关键词: | 太阳能帆板 车体 滑行 滑动轨道 解析机构 润滑度 太阳能转换 云端服务器 储能设备 轨道润滑 人体外形 识别设备 预先存储 预设 太阳能 储存 输出 转换 | ||
【主权项】:
1.一种滑行车体加速度解析机构,其特征在于,所述机构包括:润滑度识别设备,设置在U型滑板游乐结构的滑动轨道上,用于对所述滑动轨道的润滑度进行识别,以获得并输出对应的轨道润滑度;云端服务器,用于预先存储预设基准人体外形和年轻人范围,所述年轻人范围由下限阈值和上限阈值组成;太阳能帆板,设置在U型滑板游乐结构之上,用于接收所述U型滑板游乐结构所在位置的太阳能,并将所述U型滑板游乐结构所在位置的太阳能转换为电能;储能设备,与所述太阳能帆板连接,设置在U型滑板游乐结构之上,用于接收并储存所述太阳能帆板转换后的电能,以将储存的电能用于所述U型滑板游乐结构的运行;滑行车体,包括多排平行座椅,用于容纳多排乘客,以带动所述多排乘客进行U型滑动;车体成像设备,设置在所述多排平行座椅的上方,用于对所述多排座椅进行即时成像动作,以获得对应的座椅阵列图像,并输出所述座椅阵列图像;边缘点测量设备,与所述车体成像设备连接,用于接收所述座椅阵列图像,对所述座椅阵列图像中的每一个像素点进行是否为边缘像素点的检测动作,并输出所述座椅阵列图像的全部像素点数量和所述座椅阵列图像的全部边缘像素点数量;倍数识别设备,与所述边缘点测量设备连接,用于接收所述座椅阵列图像的全部像素点数量和所述座椅阵列图像的全部边缘像素点数量,将所述座椅阵列图像的全部像素点数量除以所述座椅阵列图像的全部边缘像素点数量以获得边缘参考倍数;模式选择设备,与所述倍数识别设备连接,用于接收所述边缘参考倍数,并在所述边缘参考倍数超过限量时,发出第一滤波切换信号,以及在所述边缘参考倍数未超过限量时,发出第二滤波切换信号;第一小波滤波设备,分别与所述模式选择设备和所述边缘点测量设备连接,用于在接收到所述第二滤波切换信号时,从省电状态进入工作状态,并在所述工作状态下执行以下操作:对所述座椅阵列图像执行小波域的WIENER滤波处理,以获得相应的滤波图像以作为第一滤波图像输出;第二小波滤波设备,分别与所述模式选择设备和所述边缘点测量设备连接,用于在接收到所述第一滤波切换信号时,从省电状态进入工作状态,并在所述工作状态下执行以下操作:对所述座椅阵列图像进行小波分割以获得第一层到第P层的各个高频系数以及获得第P层的各个低频系数,将数值低于预设阈值的高频系数设置为零,数值不低于预设阈值的高频系数设置为其原值的三分之一,并基于第P层的各个低频系数和处理后的第一层到第P层的各个高频系数进行图像的重新构建,以获得所述座椅阵列图像对应的滤波图像以作为第二滤波图像输出;数据汇并设备,分别与所述第一小波滤波设备和所述第二小波滤波设备连接,用于将所述第一滤波图像或所述第二滤波图像作为数据汇并图像,并输出所述数据汇并图像;参数鉴别设备,与所述数据汇并设备连接,用于接收所述数据汇并图像,基于预设基准人体外形从所述数据汇并图像中匹配出各个外形图案,对每一个外形图案进行年龄鉴别,以获得对应的年龄,对所述数据汇并图像中各个外形图案分别对应的各个年龄进行均值处理,以获得对应的年龄均值,并输出所述年龄均值;加速度解析设备,与所述参数鉴别设备连接,用于接收所述年龄均值,并基于所述年龄均值确定对应的U型滑板游乐结构的加速度;车体控制设备,分别与所述滑行车体和所述加速度解析设备连接,用于基于接收到的加速度对所述滑行车体进行相应控制;其中,在所述加速度解析设备中,当所述年龄均值落在年轻人范围内,确定的加速度的数值最大。
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