[发明专利]一种多工位钻孔机在审
申请号: | 201810980337.1 | 申请日: | 2018-08-27 |
公开(公告)号: | CN109047823A | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 胡万胜;朱统坤;宇宙;凌静 | 申请(专利权)人: | 芜湖龙鳞汽车部件有限公司 |
主分类号: | B23B39/16 | 分类号: | B23B39/16;B23Q3/08 |
代理公司: | 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 | 代理人: | 房文亮 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市鸠江*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开一种多工位钻孔机,包括基座部分、钻孔部分和夹持部分,所述基座部分包括基座、转动手柄、螺杆、螺杆连接座、螺杆锥齿轮、手柄锥齿轮和手柄支座,所述钻孔部分包括主支撑件、电机、副支撑件、钻头、电机连接杆、主动齿轮、从动齿轮和从动齿轮连接杆,所述夹持部分包括调节底板、调节螺栓、挡板、滑轨、左夹紧气缸、右夹紧气缸、底板齿轮、齿条、调节旋钮、限位杆、上限位块、下限位块、夹板、气缸连接杆、推动气缸和推板,本发明增大钻孔效率,节约电力,提高了钻孔精度。 | ||
搜索关键词: | 钻孔 底板 多工位钻孔机 从动齿轮 夹持 气缸 电机连接杆 螺杆连接座 螺杆锥齿轮 气缸连接杆 挡板 夹板 螺栓 手柄 副支撑件 上限位块 手柄支座 推动气缸 下限位块 主动齿轮 主支撑件 转动手柄 钻孔效率 连接杆 限位杆 锥齿轮 齿轮 钻头 齿条 滑轨 螺杆 推板 旋钮 右夹 左夹 电机 节约 | ||
【主权项】:
1.一种多工位钻孔机,其特征在于,包括基座部分(1)、钻孔部分(2)和夹持部分(3),所述基座部分(1)包括基座(10)、转动手柄(11)、螺杆(12)、螺杆连接座(13)、螺杆锥齿轮(14)、手柄锥齿轮(15)和手柄支座(16),所述转动手柄(11)转动连接于基座(10)上,所述转动手柄(11)末端固定连接有手柄锥齿轮(15),所述手柄锥齿轮(15)与螺杆锥齿轮(14)啮合,所述螺杆锥齿轮(14)固定连接于螺杆(12)上,所述螺杆(12)上下两端与螺杆连接座(13)转动连接,所述螺杆连接座(13)设有两个且螺杆连接座(13)与基座(10)固定连接;所述钻孔部分(2)包括主支撑件(20)、电机(21)、副支撑件(22)、钻头(23)、电机连接杆(24)、主动齿轮(25)、从动齿轮(26)和从动齿轮连接杆(27),所述主支撑件(20)与螺杆(12)螺纹连接并与基座(10)滑动连接,所述电机(21)固定连接在主支撑件(20)上,所述副支撑件(22)固定连接在主支撑件(20)下端,所述电机连接杆(24)位于主支撑件(20)和副支撑件(22)内与主支撑件(20)和副支撑件(22)转动连接,所述电机连接杆(24)上端与电机(21)的输出轴固定连接,且电机连接杆(24)下端与主动齿轮(25)固定连接,所述主动齿轮(25)和从动齿轮(26)转动连接在副支撑件(22)内,所述主动齿轮(25)与从动齿轮(26)啮合,所述从动齿轮(26)下端与钻头(23)固定连接;所述夹持部分(3)包括调节底板(30)、调节螺栓(300)、挡板(301)、滑轨(302)、左夹紧气缸(31)、右夹紧气缸(32)、底板齿轮(33)、齿条(330)、调节旋钮(331)、限位杆(34)、上限位块(340)、下限位块(341)、夹板(35)、气缸连接杆(36)、推动气缸(37)和推板(370),所述调节底板(30)与基座(10)滑动连接,所述底板齿轮(33)转动连接于调节底板(30)上,所述调节旋钮(331)固定连接于底板齿轮(33)上,所述底板齿轮(33)与齿条(330)啮合,所述齿条(330)固定连接于基座(10)上,所述左夹紧气缸(31)和右夹紧气缸(32)的底端都固定连接在基座(10)上,且左夹紧气缸(31)和右夹紧气缸(32)的活塞都固定连接有一根气缸连接杆(36),所述气缸连接杆(36)共两根且气缸连接杆(36)的上端固定连接在夹板(35)的下端,所述限位杆(34)设有四根且限位杆(34)的下端固定连接在基座(10)上,所述限位杆(34)的上端穿过夹板(35)与上限位块(340)固定连接,所述夹板(35)与限位杆(34)滑动连接,所述推动气缸(37)固定连接在基座(10)上,所述推板(370)与推动气缸(37)的活塞固定连接,所述,推动气缸(37)与调节底板(30)滑动连接。
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