[发明专利]一种汽车左右C柱内板拉延模在审
| 申请号： | 201810981044.5 | 申请日： | 2018-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN108817193A | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 张生林;王保平;王胜 | 申请（专利权）人： | 南京天河汽车零部件股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D22/22 | 分类号： | B21D22/22;B21D37/10;B21D55/00 |
| 代理公司： | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人： | 毛洪梅 |
| 地址： | 211200 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供一种汽车左右C柱内板拉延模，属于模具技术领域，包括上模、下模以及设置在上模与下模之间的压边圈，下模包括下模座、安装在下模座内适配左C柱内板和右C柱内板的凸模，上模上设有与凸模相配合的凹模，下模座上设有环设在凸模外侧的弹性组件，弹性组件包括两组沿凸模中线对称分布的氮气缸组件，氮气缸组件包括至少三组顶升端最大高度依次递增的氮气缸组，氮气缸组包括至少两个内嵌在下模座内的安装槽以及固定在安装槽内的氮气缸，氮气缸的顶升端朝向压边圈设置，本发明通过采用多级拉伸力，逐步增大拉伸力，来实现拉伸工作，从而使得拉伸的产品不仅品质更好，而且又减小产品板材变薄率，满足客户要求。 | ||
| 搜索关键词： | 氮气缸 凸模 上模 下模 弹性组件 安装槽 下模座 压边圈 顶升 拉伸 模座 模具技术领域 产品板材 多级拉伸 客户要求 依次递增 中线对称 逐步增大 组件包括 拉伸力 拉延模 凹模 变薄 减小 两组 内嵌 适配 汽车 配合 | ||
【主权项】：
1.一种汽车左右C柱内板拉延模，包括上模、下模以及设置在所述上模与所述下模之间的压边圈，其特征在于，所述下模包括下模座、安装在所述下模座内适配左C柱内板和右C柱内板的凸模，所述上模上设有与所述凸模相配合的凹模，所述下模座上设有环设在所述凸模外侧的弹性组件，所述弹性组件包括两组沿所述凸模中线对称分布的氮气缸组件，所述氮气缸组件包括至少三组顶升端最大高度依次递增的氮气缸组，所述氮气缸组包括至少两个内嵌在所述下模座内的安装槽以及固定在所述安装槽内的氮气缸，所述氮气缸的顶升端朝向所述压边圈设置。
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