[发明专利]RV型少齿差行星齿轮减速器在审
| 申请号： | 201810981756.7 | 申请日： | 2018-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN108757848A | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 董岩;司政勇;郭晨;郜海燕 | 申请（专利权）人： | 郑州飞机装备有限责任公司;中航电动汽车（郑州）有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/32 | 分类号： | F16H1/32;F16H1/36;F16H57/08;F16H57/029 |
| 代理公司： | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人： | 刘一晓;韩华 |
| 地址： | 450005 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种RV型少齿差行星齿轮减速器，包括支撑壳体和第一行星架，两者之间有第一、二内齿轮，第一、二内齿轮内套接有与支撑壳体、第一行星架转动相连的中心输出外齿轮轴，中心输出外齿轮轴前侧设置有与一级行星齿轮相啮合的中心输入齿轮，一级行星齿轮的曲柄轴均通过滚针轴承与第一行星架、第一、二内齿轮和支撑壳体相连；中心输出外齿轮轴上的太阳轮与支撑壳体内的二级行星齿轮相啮合，支撑壳体的内齿圈内有螺钉连接的第二行星架、第一、二外齿轮和输出件，二级行星齿轮的曲柄轴通过滚针轴承与第二行星架、第一外齿轮、第二外齿轮和输出件相连。本发明的传动比达数千，最大输出扭矩达数万牛，非常适合用于重载低速大扭矩的场合。 | ||
| 搜索关键词： | 行星架 支撑壳体 输出外齿轮 内齿轮 外齿轮 少齿差行星齿轮减速器 啮合 二级行星齿轮 一级行星齿轮 滚针轴承 曲柄轴 输出件 中心输入齿轮 最大输出扭矩 螺钉连接 重载低速 转动相连 传动比 大扭矩 内齿圈 太阳轮 支撑壳 内套 体内 | ||
【主权项】：
1.一种RV型少齿差行星齿轮减速器，其特征在于：包括支撑壳体，所述支撑壳体前端固连有第一行星架，所述第一行星架和支撑壳体之间设置有第一内齿轮、第二内齿轮，所述第一内齿轮、第二内齿轮中心处套接有中心输出外齿轮轴，所述中心输出外齿轮轴通过轴承与支撑壳体、第一行星架转动相连，中心输出外齿轮轴的前侧设置有中心输入齿轮，所述中心输入齿轮和三个均匀设置的一级行星齿轮相啮合，每一所述一级行星齿轮的曲柄轴通过滚针轴承与第一行星架、第一内齿轮、第二内齿轮和支撑壳体依次相连，且第一内齿轮、第二内齿轮通过一级行星齿轮的曲柄轴挤压滚针轴承与中心输出外齿轮轴啮合运转；中心输出外齿轮轴上设置的太阳轮与均匀设置在支撑壳体内的四个二级行星齿轮相啮合，支撑壳体后端固连的内齿圈内设置有螺钉连接的第二行星架、第一外齿轮、第二外齿轮和输出件，每一所述二级行星齿轮的曲柄轴通过滚针轴承与第二行星架、第一外齿轮、第二外齿轮和输出件相连，且第二行星架和输出件通过轴承与内齿圈转动相连，所述第一外齿轮、第二外齿轮通过二级行星齿轮的曲柄轴挤压滚针轴承与内齿圈啮合运转。
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