[发明专利]一种汽车用轻量化橡胶减震驱动轴支撑轴承制造方法在审

专利信息
申请号: 201810984202.2 申请日: 2018-08-28
公开(公告)号: CN109130076A 公开(公告)日: 2019-01-04
发明(设计)人: 戴连忠;戴智涵 申请(专利权)人: 温州联君机车部件有限公司
主分类号: B29C45/14 分类号: B29C45/14;B29C45/17;B29C45/72;B29C45/76;B29C45/78;B29C35/02;B29L31/04;B29K71/00
代理公司: 温州瓯越专利代理有限公司 33211 代理人: 程安
地址: 325000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及一种汽车用轻量化橡胶减震驱动轴支撑轴承制造方法,其特征在于所述的橡胶减震驱动轴支撑轴承由橡胶制成的主簧、由塑料制成的支架及由金属制成的嵌件组成,所述的制作方法包括以下处理步骤:(1)硫化:将主簧放入硫化模具中硫化处理,对硫化模具施加10‑30MPa的硫化压力,控制硫化处理的温度为120‑130℃,设定硫化处理时间为30‑35分钟;(2)涂胶:将经硫化处理后的主簧表面涂覆一层胶黏剂,胶黏剂涂层厚度为10‑15μm;(3)烘干:将步骤(2)中涂覆有胶黏剂的主簧进行烘干处理,烘干温度为80‑100℃,烘干时间为15‑25分钟。
搜索关键词: 硫化处理 主簧 减震 支撑轴承 驱动轴 烘干 橡胶 硫化模具 胶黏剂 汽车用 轻量化 胶黏剂涂层 表面涂覆 烘干处理 金属制成 硫化压力 塑料制成 橡胶制成 硫化 放入 嵌件 涂覆 涂胶 支架 制造 施加 制作
【主权项】:
1.一种汽车用轻量化橡胶减震驱动轴支撑轴承制造方法,其特征在于所述的橡胶减震驱动轴支撑轴承由橡胶制成的主簧、由塑料制成的支架及由金属制成的嵌件组成,所述的制作方法包括以下处理步骤:(1)硫化:将主簧放入硫化模具中硫化处理,对硫化模具施加10‑30MPa的硫化压力,控制硫化处理的温度为120‑130℃,设定硫化处理时间为30‑35分钟;(2)涂胶:将经硫化处理后的主簧表面涂覆一层胶黏剂,胶黏剂涂层厚度为10‑15μm;(3)烘干:将步骤(2)中涂覆有胶黏剂的主簧进行烘干处理,烘干温度为80‑100℃,烘干时间为15‑25分钟;(4)装配:将嵌件和步骤(3)中得到的主簧放入用于制作支架的模具中;(5)注塑:将在120‑130℃环境下经过3‑6小时烘干处理后的塑料粒子注射到步骤(4)用于制作支架的模具中,在注塑过程中实现支架及主簧的粘结,并最终形成汽车用轻量化橡胶减震驱动轴支撑轴承;塑料粒子在注塑成型时,熔体温度为280℃‑320℃,模具温度为80‑100℃;注塑时间为2‑4s,注塑压力为40‑100Bar,同时保压压力设置为注塑压力的40%,控制保压时间为5‑25s;(6)冷却:将步骤(5)中得到的汽车用轻量化橡胶减震驱动轴支撑轴承进行降温处理,降温时间为60‑80s;(7)吸湿:将步骤(6)中经过降温处理的轻量化橡胶减震驱动轴支撑轴承进行降温处理。
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