[发明专利]一种双梁起重机小车轮压自动均衡装置在审
申请号: | 201810986295.2 | 申请日: | 2018-08-28 |
公开(公告)号: | CN108821111A | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 秦义校;韩跃煌;谷金朋;霍东敏;李博伦 | 申请(专利权)人: | 太原科技大学 |
主分类号: | B66C9/12 | 分类号: | B66C9/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030024 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明提出一种双梁起重机小车轮压自动均衡装置,涉及工程机械技术领域。本装置包括铰支座、均衡梁、曲轴和横杆。曲轴与铰支座、均衡梁均为柱铰连接,其中主轴轴颈与均衡梁铰接孔同轴心,使各个支点上的均衡梁和车轮组能在一定范围内调整垂直高度,有效避免小车运行过程中的三支点现象。同时曲轴和横杆形成四连杆机构,根据连杆机构特性和杠杆原理来保证同一侧两支点实时受力均衡,从而起到同一轨道上两个轮压支点的均压效果,避免了小车三支点运行情况下过大轮压对车轮的磨损和破坏,延长起重机了小车的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 均衡梁 曲轴 自动均衡装置 双梁起重机 小车 铰支座 三支点 小车轮 横杆 四连杆机构 调整垂直 杠杆原理 工程机械 连杆机构 使用寿命 受力均衡 同一轨道 运行过程 主轴轴颈 起重机 车轮组 铰接孔 同轴心 大轮 均压 轮压 柱铰 磨损 车轮 保证 | ||
【主权项】:
1.一种双梁起重机小车轮压自动均衡装置,包括铰支座、均衡梁和曲轴;所述铰支座刚性固定在小车架上;小车车轮组通过车轮轴承座固定在所述均衡梁两端;所述曲轴中段部分的主轴轴颈偏心距为10mm时,基本就可以满足补偿轨道不平误差;曲轴与铰支座和均衡梁均为柱铰连接。
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