[发明专利]一种双梁起重机小车轮压自动均衡装置在审

专利信息
申请号: 201810986295.2 申请日: 2018-08-28
公开(公告)号: CN108821111A 公开(公告)日: 2018-11-16
发明(设计)人: 秦义校;韩跃煌;谷金朋;霍东敏;李博伦 申请(专利权)人: 太原科技大学
主分类号: B66C9/12 分类号: B66C9/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 030024 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 发明提出一种双梁起重机小车轮压自动均衡装置,涉及工程机械技术领域。本装置包括铰支座、均衡梁、曲轴和横杆。曲轴与铰支座、均衡梁均为柱铰连接,其中主轴轴颈与均衡梁铰接孔同轴心,使各个支点上的均衡梁和车轮组能在一定范围内调整垂直高度,有效避免小车运行过程中的三支点现象。同时曲轴和横杆形成四连杆机构,根据连杆机构特性和杠杆原理来保证同一侧两支点实时受力均衡,从而起到同一轨道上两个轮压支点的均压效果,避免了小车三支点运行情况下过大轮压对车轮的磨损和破坏,延长起重机了小车的使用寿命。
搜索关键词: 均衡梁 曲轴 自动均衡装置 双梁起重机 小车 铰支座 三支点 小车轮 横杆 四连杆机构 调整垂直 杠杆原理 工程机械 连杆机构 使用寿命 受力均衡 同一轨道 运行过程 主轴轴颈 起重机 车轮组 铰接孔 同轴心 大轮 均压 轮压 柱铰 磨损 车轮 保证
【主权项】:
1.一种双梁起重机小车轮压自动均衡装置,包括铰支座、均衡梁和曲轴;所述铰支座刚性固定在小车架上;小车车轮组通过车轮轴承座固定在所述均衡梁两端;所述曲轴中段部分的主轴轴颈偏心距为10mm时,基本就可以满足补偿轨道不平误差;曲轴与铰支座和均衡梁均为柱铰连接。
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