[发明专利]一种发动机水泵轴连轴承的密封装置有效
申请号: | 201810987234.8 | 申请日: | 2018-08-28 |
公开(公告)号: | CN109185218B | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 陈升儒;连杰;胡西佔 | 申请(专利权)人: | 青岛泰德汽车轴承股份有限公司 |
主分类号: | F04D29/10 | 分类号: | F04D29/10;F04D29/12;F04D29/046 |
代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 | 代理人: | 王静毅 |
地址: | 266041 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明是属于水泵轴连轴承的密封装置的一种发动机水泵轴连轴承的密封装置,用于汽车发动机水泵。采取挡水环内径凸起伸向轴承内,挡水环外径凸起伸向轴承内,与外圈的内径间隙密封;密封圈内唇向轴承内倾斜,与轴过盈配合,密封圈外唇向轴承外倾斜,与挡水环内径凸起的内面过盈配合,密封圈侧唇向轴承外轴承外圈的方向倾斜,与挡水环内侧壁过盈配合;在发动机水泵轴连轴承安装叶轮一侧,挡水环外侧壁凸出水封一侧轴承端面,在发动机水泵轴连轴承的另一侧,挡水环外侧壁凹陷在该侧轴承端面内的技术方案,解决了现有发动机水泵轴连轴承冷却液进入甩水环内及轴承另一侧的密封性能差,使轴承密封效果和使用寿命降低的技术问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 水泵 轴承 密封 装置 | ||
【主权项】:
1.一种发动机水泵轴连轴承的密封装置,包括密封圈(3)和挡水环(5),其特征在于所述的密封圈(3)和挡水环(5)安装在轴承外圈(1)与轴(2)之间;外圈(1)的内径上设有两个外滚道,轴(2)的外径上设有两个内滚道,外滚道与内滚道相对应;滚动体(4)通过保持架安装在外滚道与内滚道之间;挡水环(5)位于密封圈(3)的外侧,挡水环内径凸起(12)伸向轴承内,与轴(2)过盈配合,挡水环外径凸起(13)伸向轴承内,与外圈(1)的内径间隙密封;滚动体外侧的外圈上设有环槽,密封圈(3)的外缘与环槽过盈配合,密封圈(3)的内径部位有密封圈内唇(6)和密封圈外唇(7),密封圈内唇(6)向轴承内倾斜,与轴(2)过盈配合,密封圈外唇(7)向轴承外倾斜,与挡水环内径凸起(12)的内面过盈配合,密封圈(3)的外端面有密封圈侧唇(8),密封圈侧唇(8)向轴承外轴承外圈(1)的方向倾斜,与挡水环内侧壁(10)过盈配合;在发动机水泵轴连轴承安装叶轮一侧,挡水环(5)位于密封圈(3)与水封之间,挡水环外侧壁(11)凸出在水封一侧轴承端面(9)的外部,在发动机水泵轴连轴承的另一侧,挡水环外侧壁(11)凹陷在该侧轴承端面(9)内。
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