[发明专利]一种多功能油气分离器

摘要

本发明属于柴油机技术领域，提出一种多功能油气分离器，提出的一种多功能油气分离器具有与增压器连通的进气管；进气管的前端与增压器相连通；进气管的后端设置有锥形管；进气管、锥形管的外侧套置有与其同心设置的外套管；外套管的前端开口由套置在进气管、锥形管上的前隔板进行密封；外套管的后端开口由套置在锥形管上的后隔板进行密封；前隔板与后隔板之间还设置有中隔板；中隔板为具有缺口的环状；多功能油气分离器还设置有曲轴箱通气管，曲轴箱通气管连通前隔板与中隔板之间的空腔；锥形管的一侧壁面上也具有缺口，且中隔板上的缺口与锥形管上的缺口交错设置，形成迷宫式气体通道。本发明减少了机油的消耗量，提高了柴油机的经济性。

主权项

1.一种多功能油气分离器，其特征在于：所述的多功能油气分离器具有与增压器连通的进气管；所述进气管的前端即出口端与所述的增压器相连通；所述进气管的后端即进口端设置有锥形管；所述的锥形管为由进气管的进口端向后渐扩径的结构；所述的进气管、锥形管的外侧套置有与其同心设置的外套管；所述的外套管为前后两端开口的筒状结构；所述外套管的前端开口由套置在进气管、锥形管上的前隔板进行密封；所述外套管的后端开口由套置在锥形管上的后隔板进行密封；所述的外套管上套置有空滤器，并用管箍箍紧；所述的外套管内设置有平行其中心轴线设置的真空计通气管，所述真空计通气管的一端伸出所述的外套管，并在其端头设置真空计接头；所述的前隔板与所述的后隔板之间还设置有套置在进气管、锥形管上的中隔板；所述的中隔板为具有缺口的环状；所述的多功能油气分离器还设置有焊接在外套管上的曲轴箱通气管，所述的曲轴箱通气管连通前隔板与中隔板之间的空腔；所述锥形管的一侧壁面上也具有缺口，且中隔板上所述的缺口与锥形管上所述的缺口交错设置，形成迷宫式气体通道，使通过曲轴箱通气管进入到外套管内的高温油气在前隔板、中隔板、后隔板形成的空腔内迷宫式前行进行油气分离，分离后的气体通过锥形管上的通气孔进入锥形管、进气管、再进入增压器中参与燃烧，分离后的机油通过设置在油气分离器下部的回油管流入至油底壳中。/n