[发明专利]碳纤维复合材料成型工装有效
申请号: | 201810990262.5 | 申请日: | 2018-08-28 |
公开(公告)号: | CN109203432B | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 岳鹏;张研;张天鹏 | 申请(专利权)人: | 黄河水利职业技术学院 |
主分类号: | B29C51/00 | 分类号: | B29C51/00;B29C51/26;B26F1/16;B29L31/30 |
代理公司: | 济南旌励知识产权代理事务所(普通合伙) 31310 | 代理人: | 牛传凯 |
地址: | 475004*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 碳纤维复合材料成型工装,包括模体、复合材料产品和框架,框架位于模体的下方,框架与模体之间通过局部焊接连接在一起,模体分工作区域和非工作区域两部分,模体工作区域为凹模结构,模体工作区域的凹陷形状与产品数字模型的凸侧形状相同,使用时复合材料产品按凸侧外形被放置在模体的凹模工作区域中间;模体非工作区域包括过渡区和水平模体,模体的材料为11mm-13mm的因瓦钢等厚钢板,工作区域上部的前后两侧均设有弧形滑轨,弧形滑轨的凸面与工作区域的凹陷形状相同。通过本发明将复合材料产品安装到工装上快速便捷,并且可以根据不同尺寸的复合材料产品调整钻杆钻孔位置,适用尺寸范围广。 | ||
搜索关键词: | 碳纤维 复合材料 成型 工装 | ||
【主权项】:
1.碳纤维复合材料成型工装,其特征在于:包括模体(1)、复合材料产品(48)和框架(2),框架(2)位于模体(1)的下方,框架(2)与模体(1)之间通过局部焊接连接在一起,模体(1)分工作区域(3)和非工作区域(4)两部分,模体(1)工作区域(3)为凹模结构,模体(1)工作区域(3)的凹陷形状与产品数字模型的凸侧形状相同,使用时复合材料产品(48)按凸侧外形被放置在模体(1)的凹模工作区域(3)中间;模体非工作区域(4)包括过渡区和水平模体,模体(1)的材料为11mm-13mm的因瓦钢等厚钢板,工作区域(3)上部的前后两侧均设有弧形滑轨(5),弧形滑轨(5)的凸面与工作区域(3)的凹陷形状相同,两根弧形滑轨(5)相互平行,弧形滑轨(5)与框架(2)之间均通过支架(6)固定连接,弧形滑轨(5)底部均配合安装数块第一滑块(7),位于两根弧形滑轨(5)上相对应的两个第一滑块(7)之间均通过横板(8)固定连接,横板(8)的左右两端底部均固定安装侧板(9),对应的两块侧板(9)相互平行,侧板(9)与对应的横板(8)垂直,侧板(9)与横板(8)的长度相等,侧板(9)内侧面靠近下端处均开设槽轨(10),槽轨(10)沿侧板(9)的长度方向开设,安装在同一个横板(8)上的两块侧板(9)下端之间均设有方管(11),方管(11)与对应的横板(8)垂直,方管(11)的上端两侧对称固定安装第二滑块(12),第二滑块(12)配合安装在对应的槽轨(10)内,方管(11)的上端与对应的横板(8)之间均设有横向的第一螺杆(13),螺杆(13)的两端均通过轴承安装第一套管(14),第一套管(14)的上部均固定安装第一内螺纹管(15),横板(8)的前后两端上部均固定安装调节板(16),调节板(16)与对应的横板(8)平行,调节板(16)顶面开设第一螺纹孔(17),第一螺纹孔(17)内均配合安装第一螺栓(18),第一螺栓(18)的下端与对应的第一内螺纹管(15)螺纹配合,方管(11)上端内部均通过轴承安装第一横轴(19),第一横轴(19)中间固定安装第一齿轮(20),第一齿轮(20)能与对应的第一螺杆(13)啮合配合,第一横轴(19)的下侧设有第二横轴(21),第二横轴(21)与对应的第一横轴(19)平行,第二横轴(21)的两端均与对应的方管(11)内壁轴承活动连接,第一横轴(19)的一端固定安装第二齿轮(22),第二横轴(21)的一端固定安装第三齿轮(23),第二齿轮(22)与对应的第三齿轮(23)啮合配合,方管(11)内部中间设有第二螺杆(24),第二螺杆(24)与对应的方管(11)平行,第二螺杆(24)的上端固定安装第一伞齿轮(25),第二横轴(21)上固定安装第二伞齿轮(26),第二伞齿轮(26)与对应的第一伞齿轮(25)啮合配合,第二螺杆(24)上通过轴承套装第二套管(27),第二套管(27)与对应的方管(11)内壁之间通过连接架固定连接,第二螺杆(24)下端配合套装第二内螺纹管(28),第二内螺纹管(28)外部固定套装竖管(29),方管(11)两侧内壁上均开设第一导向槽(30),第一导向槽(30)沿对应方管(11)的长度方向开设,竖管(29)侧部固定安装两个第一导向块(31),第一导向块(31)插入到对应的第一导向槽(30)内部,第二螺杆(24)下端面中间开设盲孔(32),盲孔(32)内设有滑动轴(33),盲孔(32)内壁开设两条第二导向槽(34),第二导向槽(34)沿第二螺杆(24)长度方向开设,滑动轴(33)上端两侧均固定安装第二导向块(35),第二导向块(35)均插入到对应的第二导向槽(34)内,滑动轴(33)的下端固定安装钻杆(36),钻杆(36)与对应的滑动轴(33)中心线同轴,钻杆(35)的钻头朝下,滑动轴(33)的下端套设第三套管(37),第三套管(37)的外侧面与对应的竖管(29)内侧面接触配合,第三套管(37)的上端与对应的第二内螺纹管(28)下端之间通过数根弹簧(38)固定连接,第三套管(37)内圈开设环形槽(39),钻杆(36)侧部固定安装数根均匀分布的柱头(40),柱头(40)的外端均插入到对应的环形槽(39)内部,模体(1)表面开设数个均匀分布的定位孔(41),定位孔(41)内均嵌入堵块(42),堵块(42)的上表面与模体(1)上表面平齐,堵块(42)与对应的定位孔(41)之间焊接连接,保证整体结构的气密性,堵块(42)顶面开设圆柱形凹槽(43),圆柱形凹槽(43)内配合安装钻套(44)。
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