[发明专利]一种耐磨汽车座椅面料的加工工艺在审
| 申请号： | 201810991403.5 | 申请日： | 2018-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN109234889A | 公开（公告）日： | 2019-01-18 |
| 发明（设计）人： | 殷志康 | 申请（专利权）人： | 嘉善中帛针纺有限公司 |
| 主分类号： | D03D15/00 | 分类号： | D03D15/00;D02G3/04;D06B1/00;D06P3/85;D06C7/02;D06C15/00;D06N3/14;D06N3/00;D06N3/04;B32B37/06 |
| 代理公司： | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 陈娟 |
| 地址： | 314100 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及座椅面料技术领域，且公开了一种耐磨汽车座椅面料的加工工艺，该加工工艺包括以下步骤：S1：选用海绵作为座椅面料的基层，选用无纺布作为座椅面料的内层；S2：将涤纶纤维、尼龙纤维和棉纤维并线制成混纺纱，且将混纺纱通过整经机均匀缠绕至盘头上；S3：将S2中卷绕后的混纺纱通过织造机按照一定规律绞织而形成织物；S4：将S3中得到的织物进行汽蒸，蒸汽压力为4‑6MPa，汽蒸时间为10‑20min；S5：将S4中汽蒸后的织物放入温度为80‑90℃的碱水中进行水洗，水洗时间为30‑40min；S6：将S5中水洗后的织物放入染缸中进行染色。该耐磨汽车座椅面料的加工工艺，使得汽车座椅面料不仅耐磨性强，而且阻燃性高。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车座椅面料 座椅面料 混纺纱 耐磨 汽蒸 放入 耐磨性 涤纶纤维 均匀缠绕 尼龙纤维 蒸汽压力 染缸 棉纤维 无纺布 整经机 织造机 阻燃性 染色 并线 绞织 卷绕 内层 水中 海绵 基层 | ||
【主权项】：
1.一种耐磨汽车座椅面料的加工工艺，其特征在于：该加工工艺包括以下步骤：S1：选用海绵作为座椅面料的基层，选用无纺布作为座椅面料的内层；S2：将涤纶纤维、尼龙纤维和棉纤维并线制成混纺纱，且将混纺纱通过整经机均匀缠绕至盘头上；S3：将S2中卷绕后的混纺纱通过织造机按照一定规律绞织而形成织物；S4：将S3中得到的织物进行汽蒸，蒸汽压力为4‑6MPa，汽蒸时间为10‑20min；S5：将S4中汽蒸后的织物放入温度为80‑90℃的碱水中进行水洗，水洗时间为30‑40min；S6：将S5中水洗后的织物放入染缸中进行染色，染色温度为110‑130℃，染色时间为30‑40min，得到染色后的织物面料；S7：将S6中染色后的织物面料进行烘干定型处理，烘干温度为120‑150℃；S8：将S7中烘干定型后的织物面料进行轧光处理；S9：通过涂层机将配制好的涂料均匀涂覆在S8中轧光处理后的织物表面，得到座椅面料的表层；S10：通过火焰复合装置将座椅面料的基层、座椅面料的内层和座椅面料的表层依次复合在一起，制得耐磨汽车座椅面料。
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