[发明专利]飞轮储能与在线式工频双变换UPS集成系统、控制方法在审
申请号: | 201810992525.6 | 申请日: | 2018-08-29 |
公开(公告)号: | CN109103984A | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 江卫良;张庆源;陈烨;郑琦;葛自强 | 申请(专利权)人: | 沈阳微控新能源技术有限公司 |
主分类号: | H02J9/08 | 分类号: | H02J9/08;H02J1/16 |
代理公司: | 深圳国新南方知识产权代理有限公司 44374 | 代理人: | 周纯 |
地址: | 110000 辽宁省沈阳市沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明涉及系统集成技术领域,具体涉及一种飞轮储能与在线式工频双变换UPS集成系统及其控制方法。该集成系统包括:电源端、负载端、双变换UPS装置和飞轮储能装置。本发明的集成系统及其控制方法,双变换UPS装置和飞轮储能装置之间、备用柴油发电机和飞轮储能装置之间均无通信联系,简化了系统接线,降低了设备之间的依赖性,增强了双变换UPS装置和储能装置之间的兼容性;飞轮储能装置根据其输入端的输入电压在充电状态和放电状态之间调节,简化了系统控制的复杂程度,且基于上述调节方式,可以根据需要增加储能装置的数量,系统具有良好的可扩展性。 | ||
搜索关键词: | 飞轮储能装置 集成系统 储能装置 飞轮储能 在线式 工频 系统集成技术 柴油发电机 充电状态 放电状态 可扩展性 输入电压 系统控制 电源端 负载端 兼容性 无通信 接线 备用 | ||
【主权项】:
1.一种飞轮储能与在线式工频双变换UPS集成系统,其特征在于,该集成系统包括:与备用柴油发电机和市电连接的电源端;与负载连接的负载端;与所述电源端和所述负载端耦合的双变换UPS装置,所述双变换UPS装置包括:交流‑直流整流器、以及与所述交流‑直流整流器耦合的直流‑交流逆变器;耦合于所述交流‑直流整流器和所述直流‑交流逆变器之间的直流母线的飞轮储能装置,其被配置为当在所述市电和所述备用柴油发电机之间切换时,为所述负载提供负载所需功率;所述飞轮储能装置包括:与所述直流母线连接的直流‑交流双向变换器、与所述直流‑交流双向变换器连接的飞轮储能单元、和与所述直流‑交流双向变换器和所述飞轮储能单元均连接的飞轮控制器;所述飞轮控制器被配置为执行如下步骤:不间断的监测所述飞轮储能装置输入端的输入电压;当所述输入电压大于或等于第一电压阈值时,控制市电或备用柴油发电机对所述飞轮储能装置进行充电;以及当所述输入电压小于或等于第二电压阈值时,控制飞轮储能装置放电以为所述负载提供所需功率。
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