[发明专利]一种客车后部防护装置在审

专利信息
申请号: 201810992752.9 申请日: 2017-02-10
公开(公告)号: CN109080568A 公开(公告)日: 2018-12-25
发明(设计)人: 孙丽君 申请(专利权)人: 孙丽君
主分类号: B60R19/46 分类号: B60R19/46
代理公司: 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 代理人: 吕静
地址: 264003 山东省烟台市*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开了一种客车后部防护装置,包括前挡板和后支板,所述的前挡板中部向远离后支板一端拱起,所述的前挡板上下两个边缘向所述的后支板方向弯折形成弧形的挡沿,所述的后支板两端分别通过支架与所述的前挡板相连接,在所述的前挡板和所述的后支板之间设置有2组相互对称的支撑组件,所述的支撑组件包括设置在所述的后支板面向所述的前挡板一侧端面上的凸缘,在所述的凸缘上分别设置有内支杆,所述的内支杆通过销轴转动连接在所述的凸缘上,本发明通过采用两组支撑组件对前挡板进行支撑,避免前挡板受损,在前挡板受到外力作用时,通过合格X形的可活动的支撑组件结构,对外部作用力起到缓冲作用。
搜索关键词: 前挡板 后支板 支撑组件 凸缘 后部防护装置 内支杆 支撑组件结构 客车 缓冲作用 外力作用 转动连接 可活动 挡沿 拱起 两组 弯折 销轴 支架 对称 受损 外部 支撑
【主权项】:
1.一种客车后部防护装置,其特征在于:包括前挡板(101)和后支板(102),所述的前挡板(101)中部向远离后支板(102)一端拱起,所述的前挡板(101)上下两个边缘向所述的后支板(102)方向弯折形成弧形的挡沿(103),所述的后支板(102)两端分别通过支架(104)与所述的前挡板(101)相连接,在所述的前挡板(101)和所述的后支板(102)之间设置有2组相互对称的支撑组件,所述的支撑组件包括设置在所述的后支板(102)面向所述的前挡板(101)一侧端面上的凸缘(105),在所述的凸缘(105)上分别设置有内支杆(106),所述的内支杆(106)通过销轴转动连接在所述的凸缘(105)上,在所述的内支杆(106)中部设置有外支杆(107),所述的内支杆(106)与所述的外支杆(107)形成X 形,在所述的内支杆(106)和所述的外支杆(107)靠近所述的前挡板(101)一侧端面上设置有呈弧形的滑板(108),所述的滑板(108)分别贴合在所述的前挡板(101)内侧端面上,2组所述的支撑组件上的外支杆(107)远离所述的滑板(108)一端通过高强弹簧(109)相互连接,在所述的前挡板(101)中部设置有空腔(110),在所述的空腔(110)内侧设置有缓冲垫(111);在所述的后支板(102)两端分别设置有延长板(112),在所述的延长板(112)上分别设置有安装孔。
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