[发明专利]一种提高顶管管节整体性的方法在审
申请号: | 201810995231.9 | 申请日: | 2018-08-29 |
公开(公告)号: | CN109139041A | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 竺维彬;黄辉;肖瑞传;温晓虎;仇培云;黄威然 | 申请(专利权)人: | 广州轨道交通建设监理有限公司;广州地铁集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/00 | 分类号: | E21D11/00;E21D20/02;E21D20/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 510010 广东省广州市越秀区环市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种提高顶管管节整体性的方法,包括如下步骤:S1、在顶管管节的制作过程中,在各个顶管管节的管壁上预留若干贯通顶管管节两端的预应力孔洞,且各个顶管管节的预应力孔洞的位置一一对应;S2、利用制作得到的顶管管节,采用顶管施工的方式完成隧道的施工;S3、分别用预应力锚索穿过各个顶管管节中位置对应的预应力孔洞,各根预应力锚索的两端分别露出先施工的隧道的两端;S4、在隧道的两端同时张拉预应力锚索;S5、采用预应力先张拉法,最终将预应力锚索张拉到预应力设计控制值;S6、最后往预应力孔洞内浇筑混凝土。本发明能有效提高隧道结构的整体性,以抵抗后施工隧道施工过程产生的侧向力,尤其适用于左右隧道间距很小的顶管工程。 | ||
搜索关键词: | 孔洞 预应力锚索 隧道 张拉 施工 浇筑混凝土 预应力设计 张拉预应力 顶管工程 施工过程 施工隧道 隧道结构 制作过程 侧向力 顶管 管壁 锚索 预留 穿过 贯通 抵抗 制作 | ||
【主权项】:
1.一种提高顶管管节整体性的方法,其特征在于,包括如下步骤:S1、在顶管管节的制作过程中,在各个顶管管节的管壁上预留若干贯通所述顶管管节两端的预应力孔洞,且各个顶管管节的预应力孔洞的位置一一对应;S2、利用步骤S1制作得到的顶管管节,采用顶管施工的方式完成隧道的施工;S3、分别用预应力锚索穿过各个顶管管节中位置对应的预应力孔洞,各根预应力锚索的两端分别露出先施工的隧道的两端;S4、在隧道的两端同时张拉预应力锚索;S5、采用预应力先张拉法,最终将预应力锚索张拉到预应力设计控制值;S6、最后往预应力孔洞内浇筑混凝土。
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