[发明专利]多支撑点桥梁转体系统及利用其进行桥梁转体施工的方法在审

专利信息
申请号: 201810996840.6 申请日: 2018-08-29
公开(公告)号: CN108894119A 公开(公告)日: 2018-11-27
发明(设计)人: 李前名;邹向农;马行川;龙俊贤;熊涛;肖宇松;张峰;陈卫华;范昕 申请(专利权)人: 中铁武汉勘察设计研究院有限公司
主分类号: E01D21/08 分类号: E01D21/08
代理公司: 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 代理人: 胡建文
地址: 430074 湖北省武汉市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明涉及一种多支撑点桥梁转体系统及利用其进行桥梁转体施工的方法,该系统包括下部承台结构和转盘,下部承台上设有圆环形轨道,圆环形轨道上行走布置有多台滚轮小车,每台滚轮小车包括台车架、行走机构以及安设于台车架台面上的支撑柱,各支撑柱共同承托转盘且分别通过液压千斤顶与对应的台车架连接,通过液压千斤顶控制对应的支撑柱所承担的荷载。通过多个支撑点共同支撑上方转盘及待转体桥梁,上部荷载可均匀传递至各支撑点,支撑结构稳定可靠,无需压缩桥墩横向尺寸,改善成桥后的结构受力及稳定性。液压千斤顶可调整支撑柱所承担的荷载,各支撑点均匀承担荷载,自适应桥梁转体过程中复杂的荷载变化情况,提高转体施工过程中的抗倾覆能力。
搜索关键词: 支撑点 荷载 液压千斤顶 转体施工 转体 台车架 支撑柱 桥梁 转盘 圆环形轨道 滚轮小车 可调整支撑柱 荷载变化 结构受力 行走机构 支撑结构 转体桥梁 抗倾覆 自适应 承台 承托 桥墩 压缩 传递 支撑
【主权项】:
1.一种多支撑点桥梁转体系统,包括下部承台结构,其特征在于:还包括用于支撑待转体桥梁的转盘,于下部承台上设有圆环形轨道,且于所述圆环形轨道上行走布置有多台滚轮小车,每台所述滚轮小车包括台车架、安装于所述台车架底部的行走机构以及安设于所述台车架台面上的支撑柱,各所述支撑柱均与所述转盘底部固连并共同承托所述转盘,各所述支撑柱分别通过液压千斤顶与对应的所述台车架连接,通过所述液压千斤顶控制对应的所述支撑柱所承担的荷载。
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