[发明专利]终端区尾随间隔进场管理决策支持系统有效
| 申请号： | 201811001535.5 | 申请日： | 2018-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN108898891B | 公开（公告）日： | 2022-03-08 |
| 发明（设计）人： | 张颖;毛继志;谢华;何巍巍;袁立罡;王兵;薛磊;问涛 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | G08G5/02 | 分类号： | G08G5/02;G06Q10/04;G06Q50/30 |
| 代理公司： | 南京中高专利代理有限公司 32333 | 代理人： | 祝进 |
| 地址： | 210000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及航空领域，具体而言涉及一种终端区尾随间隔进场管理决策支持系统，所述终端区尾随间隔进场管理决策支持系统包括：模型构建模块，适于构建分时段终端区尾随间隔进场管理的整数规划模型；以及模型求解模块，适于对所述整数规划模型进行求解。终端区尾随间隔进场管理决策支持系统考虑机场进场航班流在各进场点之间以及同一进场点不同时段分布不均的特点，建立了所述整数规划模型并对其求解，分时段终端区尾随间隔管理策略计算系统比全时段尾随间隔管理效率更高，能有效减少不必要的航班延误。 | ||
| 搜索关键词： | 终端 尾随 间隔 进场 管理 决策 支持系统 | ||
【主权项】：
1.一种终端区尾随间隔进场管理决策支持系统，其特征在于，包括：模型构建模块，适于构建分时段终端区尾随间隔进场管理的整数规划模型；以及模型求解模块，适于对所述整数规划模型进行求解。
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