[发明专利]轨道车辆及其车钩辅助连挂装置有效

专利信息
申请号: 201811002388.3 申请日: 2018-08-30
公开(公告)号: CN109080656B 公开(公告)日: 2020-01-17
发明(设计)人: 柳晓峰;黄豪;帅纲要;匡希超;曾文娟;刘旭;李涛 申请(专利权)人: 中车株洲电力机车有限公司
主分类号: B61G5/02 分类号: B61G5/02;B61G7/00
代理公司: 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人: 罗满
地址: 412001 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开了一种轨道车辆的车钩辅助连挂装置,包括伸缩装置和固定连接车钩钩颈的固定装置,伸缩装置的一端铰接车体,伸缩装置的另一端可拆卸连接固定装置,伸缩装置包括伸缩套管、能够在伸缩套管内伸缩的伸缩杆和用于固定伸缩杆位置的定位件,伸缩套管的末端铰接车体,伸缩杆的首端可拆卸连接固定装置。避免车钩倾斜,避免乘务员在列车连挂过程中一直处于车下,保证乘务员安全,提高安全性,同时该装置安全可靠、简单易行、重量轻、方便安装与操作,通过合理设计、优化结构,适应折叠车钩在不同高度差曲线上的连挂要求。本发明还公开一种包括上述车钩辅助连挂装置的轨道车辆。
搜索关键词: 车钩 伸缩装置 固定装置 轨道车辆 连挂装置 伸缩套管 可拆卸连接 铰接车体 伸缩杆 固定伸缩杆 优化结构 装置安全 定位件 高度差 与操作 重量轻 伸缩 折叠 钩颈 首端 列车 安全 保证
【主权项】:
1.一种轨道车辆的车钩辅助连挂装置,其特征在于,包括伸缩装置(1)和固定连接车钩钩颈的固定装置(3),所述伸缩装置(1)的一端铰接车体,所述伸缩装置(1)的另一端可拆卸连接所述固定装置(3),所述伸缩装置(1)包括伸缩套管(4)、能够在所述伸缩套管(4)内伸缩的伸缩杆和用于固定所述伸缩杆位置的定位件,所述伸缩套管(4)的末端铰接车体,所述伸缩杆的首端可拆卸连接所述固定装置(3);还包括固定连接车体的支撑装置(2),所述伸缩杆的首端能够放置于所述支撑装置(2)内;/n所述伸缩装置(1)包括安装座(8)、底座(7)和安装于所述底座(7)的旋转座(6),所述伸缩套管(4)末端设置有连接耳片铰接所述旋转座(6),所述安装座(8)包括固定连接车体的固定部和连接所述底座(7)的连接部,所述固定部和所述连接部之间设置有弯折。/n
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