[发明专利]滑动凸轮系统有效
申请号: | 201811002709.X | 申请日: | 2018-08-30 |
公开(公告)号: | CN109653823B | 公开(公告)日: | 2022-09-27 |
发明(设计)人: | 詹森·迪特里希;托马斯·玛丽斯澈威思科;斯蒂芬·希尔施曼 | 申请(专利权)人: | 曼卡车和巴士股份公司 |
主分类号: | F01L1/047 | 分类号: | F01L1/047 |
代理公司: | 北京弘权知识产权代理有限公司 11363 | 代理人: | 许伟群;王建国 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于内燃机的滑动凸轮系统(11)。滑动凸轮系统(11)具有凸轮轴(12)和多个分别带有至少两个凸轮(32、34)的凸轮支座(14),多个凸轮支座(14)抗扭地且可轴向移动地设置在凸轮轴(12)上。滑动凸轮系统(11)具有多个流体致动的、分别被构造用于轴向地移动多个凸轮支座(14)中的一个凸轮支座(14)的致动器装置(27、127、227、327、427、527)。滑动凸轮系统(11)具有流体供应装置(66),其被设置用于供应流体、流体连接地位于多个致动器装置(27、127、227、327、427、527)的上游以致动多个致动器装置(27、127、227、327、427、527)。多个致动器装置(27、127、227、327、427、527)中的至少两个流体地耦接以同时地致动。 | ||
搜索关键词: | 滑动 凸轮 系统 | ||
【主权项】:
1.一种用于内燃机的滑动凸轮系统(11),具有:凸轮轴(12);多个凸轮支座(14),所述凸轮支座分别带有至少两个凸轮(32、34),其中,多个凸轮支座(14)抗扭地且能够轴向移动地设置在所述凸轮轴(12)上;多个流体致动的致动器装置(27、127、227、327、427、527),这些致动器装置分别被构造用于轴向地移动多个凸轮支座(14)中的一个凸轮支座(14);以及流体供应装置(66),该流体供应装置被设置用于供应流体、流体连接地位于多个致动器装置(27、127、227、327、427、527)的上游,以便致动多个致动器装置(27、127、227、327、427、527),其中,多个致动器装置(27、127、227、327、427、527)中的至少两个致动器装置流体地耦接以同时地致动。
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