[发明专利]一种车辆的蓄热装置

摘要

一种车辆的蓄热装置，包括主机体，其特征在于：所述主机体左侧设有发动机，所述发动机上侧设有饮水机，所述主机体内设有加热腔，所述加热腔上方位于所述主机体内设有回收腔，所述回收腔右侧位于所述主机体内设有饮水腔，所述饮水腔右侧位于所述主机体内设有齿轮腔，所述加热腔右侧位于所述主机体内设有温差发电装置，所述加热腔底部端壁内固设有均匀排布的电热丝，所述加热腔内设有左右延伸设置的第一螺旋管，所述加热腔左侧端壁内固设有左右延伸设置的第一排气管，所述第一排气管左侧延伸末端与所述发动机相连通。

主权项

1.一种车辆的蓄热装置，包括主机体，其特征在于：所述主机体左侧设有发动机，所述发动机上侧设有饮水机，所述主机体内设有加热腔，所述加热腔上方位于所述主机体内设有回收腔，所述回收腔右侧位于所述主机体内设有饮水腔，所述饮水腔右侧位于所述主机体内设有齿轮腔，所述加热腔右侧位于所述主机体内设有温差发电装置，所述加热腔底部端壁内固设有均匀排布的电热丝，所述加热腔内设有左右延伸设置的第一螺旋管，所述加热腔左侧端壁内固设有左右延伸设置的第一排气管，所述第一排气管左侧延伸末端与所述发动机相连通，所述第一排气管右侧延伸末端与所述第一螺旋管左侧延伸末端相连通，所述温差发电装置底部端壁内固设有左右延伸设置的第二排气管，所述第二排气管左侧延伸末端与所述第一螺旋管右侧延伸末端之间相连通设有第三排气管，所述第一排气管上方位于所述加热腔左侧端壁内固设有左右延伸设置的第一饮水管，所述加热腔与所述饮水腔之间的壁内设有向下延伸设置的第二排水管，所述第二排水管顶部末端与所述饮水腔相连通，所述第二排水管底部末端与所述第一饮水管右侧延伸末端相连通，所述回收腔顶部端壁内设有上下连通设置的第一开口，所述第一开口右侧位于所述回收腔顶部端壁内设有上下连通设置的第二开口，所述回收腔左侧端壁内设有左右连通设置的第三开口，所述回收腔与所述饮水腔之间的壁内连通设有第四开口，所述回收腔内左右延伸设有第二螺旋管，所述第二螺旋管右侧延伸末端与所述第四开口左侧末端相连通，所述第二螺旋管左侧延伸末端与所述述第一开口底部末端相连通，所述饮水腔顶部端壁内设有上下连通设置的第五开口，所述第五开口右侧位于所述饮水腔顶部端壁内设有上下连通设置的第六开口，所述第二排水管右侧位于所述饮水腔底部端壁内设有上下连通设置的第七开口，所述第七开口右侧位于所述饮水腔底部端壁内设有上下连通设置的第八开口，所述饮水腔内设有左右延伸设置的第三螺旋管，所述第三螺旋管左侧延伸末端与所述第四开口右侧末端相连通，所述第三螺旋管右侧延伸末端与所述第七开口顶部端面相连通，所述齿轮腔右侧端壁上固设有第一电机，所述第一电机上动力连接有向左延伸设置的第一转轴，所述第一转轴左侧延伸末端与所述齿轮腔左侧端壁转动配合连接，所述第一转轴上周向固设有蜗杆，所述蜗杆下方位于所述齿轮腔内设有前后延伸设置的第二转轴，所述第二转轴前后延伸末端分别与所述齿轮腔前后端壁转动配合连接，所述第二转轴上周向固设有涡轮，所述涡轮与所述蜗杆相啮合，所述齿轮腔与所述温差发电装置之间的壁内设有第一滑槽，所述第一滑槽的左侧末端与所述第八开口右侧端相连通设置，所述第一滑槽内滑动配合连接设有齿条，所述第一滑槽和所述齿轮腔之间开有上下相连通的第九开口，所述涡轮通过所述第九开口伸入所述第一滑槽内且与所述齿条相啮合，所述第八开口左侧端壁内开有第一凹槽，所述饮水机内设有开水腔，所述开水腔左侧端壁上相连通设有水龙头，所述开水腔顶部相连通设有排气腔，所述排气腔右侧设有动力腔，所述开水腔底部端壁上连通设有第十开口，所述第十开口底部末端与所述第一饮水管左侧延伸末端之间连通设有第一软管，所述排气腔与所述动力腔之间相连通设有第十一开口。