[发明专利]一种市政工程用液压站有效
申请号: | 201811007164.1 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN109026908B | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
发明(设计)人: | 吴善华 | 申请(专利权)人: | 浙江车夫建筑装饰工程有限公司 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00;F16F15/04 |
代理公司: | 北京沃知思真知识产权代理有限公司 11942 | 代理人: | 周俊华 |
地址: | 313000 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种市政工程用液压站,包括防护箱体、支撑结构,箱盖、第一弹簧组件、第二弹簧组件,支撑结构包括支撑板和安装在支撑板下方的开口向上的弧形结构限位环,防护箱体两侧内壁上对应限位环两端位置处设置有导向通槽,限位环两端插入导向通槽内,防护箱体两侧内壁内设置有垂直于导向通槽的斜板,本发明将液压设备整体通过防护箱体安装在地面以下,节省空间,不影响美观,同时通过箱盖的设计,便于观察各功能表盘的示数,而且便于调节控制阀组,适用于城市有景观要求的的工程中;通过设置弹簧缓冲组件,减少了驱动电机运行过程中的震动强度,通过弧形结构的限位环,减少了受力不均匀造成的磨损,延长了设备的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 市政工程 液压 | ||
【主权项】:
1.一种市政工程用液压站,其特征在于,包括防护箱体(1)、支撑结构(2),支撑结构(2)设置在防护箱体(1)内部,支撑结构(2)包括支撑板(3)和安装在支撑板(3)下方的开口向上的弧形结构限位环(4),防护箱体(1)两侧内壁上对应限位环(4)两端位置处设置有与限位环(4)两端弧度适配的导向通槽(5),限位环(4)两端插入导向通槽(5)内,防护箱体(1)两侧内壁内于导向通槽(5)远离防护箱体(1)内部的一端设置有垂直于导向通槽(5)的斜板(6),限位环(4)两端与斜板(6)之间连接有第一弹簧组件(7);支撑板(3)上安装有油箱(8),油箱(8)上方两端分别安装有驱动电机(9)和控制阀组(10),油箱(8)上于驱动电机(9)和控制阀组(10)之间设置有安装座(11),安装座(11)上竖向安装有若干支撑杆(12),各支撑杆(12)上方分别固定一个功能表盘(13),防护箱体(1)上通过铰链(14)安装有箱盖(15),箱盖(15)上对应功能表盘(13)位置处设置有第一通孔(16),对应控制阀组(10)位置处设置有第二通孔(17),第二通孔(17)上一端设置有定板(18),定板(18)内安装有滑盖(19),滑盖(19)一端在定板(18)内滑动,另一端在第二通孔(17)内壁上滑动;支撑板(3)底部间隔设置三根支撑柱(23),限位环(4)中部设置有滑槽(24),支撑柱(23)穿过滑槽(24)插入防护箱体(1)底部设置的“U”型结构的固定座(25)内,支撑柱(23)与固定座(25)之间通过第二弹簧组件(26)连接。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
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