[发明专利]一种水平对置自由活塞式内燃机在审
| 申请号： | 201811008592.6 | 申请日： | 2018-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN109098845A | 公开（公告）日： | 2018-12-28 |
| 发明（设计）人： | 阮仁宇;杜鹏;许涛;冯玮玮;滕建耐;张增光;张良超;侯亦波;张波;胡宏德;朱东升;张辰 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B75/04 | 分类号： | F02B75/04;F02B75/24;F02B71/04 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;周放 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种水平对置自由活塞式内燃机，包括左发动机模块、右发动机模块、连杆及中间负载模块；左发动机模块与右发动机模块呈水平对置状态设置并且在同一轴线上；左发动机模块与右发动机模块通过连杆刚性连接，并且沿连杆的轴线方向运动。提供一种新型水平对置自由活塞式内燃机结构，结构紧凑布置简单，提供了一种新型动力模块具有便携式和柔性布置特性的动力装置，可以应用到新能源混合动力汽车等。由于两个活塞水平轴线对置，不受曲柄机构影响，其压缩比可以连续可调，内燃机可以根据外部负载，自行调整合适压缩比，使内燃机处于最佳燃油消耗率区域。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机模块 自由活塞式内燃机 水平对置 内燃机 压缩比 对置 燃油消耗率区域 混合动力汽车 轴线方向运动 动力模块 动力装置 负载模块 刚性连接 活塞水平 连续可调 曲柄机构 同一轴线 外部负载 新型水平 状态设置 自行调整 新能源 应用 | ||
【主权项】：
1.一种水平对置自由活塞式内燃机，其特征在于，包括左发动机模块、右发动机模块、连杆及中间负载模块；所述左发动机模块与所述右发动机模块呈水平对置状态设置并且在同一轴线上；所述左发动机模块与所述右发动机模块通过连杆刚性连接，并且沿所述连杆的轴线方向运动。
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