[发明专利]一种基于超像素分割的车辆颜色识别方法有效
申请号: | 201811008636.5 | 申请日: | 2018-08-29 |
公开(公告)号: | CN109165659B | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 徐云静;高飞;葛一粟;张元鸣;卢书芳;程振波;陆佳炜 | 申请(专利权)人: | 浙江工业大学 |
主分类号: | G06K9/46 | 分类号: | G06K9/46;G06K9/62 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 310014 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提出了一种车辆颜色识别方法,具体是一种基于超像素分割的车辆颜色识别方法。该方法首先根据已知的车窗位置确定车辆颜色识别区域,并用局部迭代聚类算法SLIC分割颜色识别区域,进一步通过一种空间均匀采样的方法进行超像素采样并构造HSV直方图颜色特征,最后训练一个SVM分类器进行车辆颜色识别。通过使用本发明的车辆颜色识别方法,可以有效改善车辆颜色识别的准确率和效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 像素 分割 车辆 颜色 识别 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于超像素分割的车辆颜色识别方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤1:已知车辆图像I,车辆对应的车窗四个顶点位置WUL、WUR、WDL、WDR,车窗左右边缘对应的与水平直线的逆时针夹角记为θL、θR,则车辆偏转角度θCar可根据公式(1)计算得到;步骤2:若θCar<90°,根据公式(2)确定车辆颜色识别区域DF;否则,根据公式(3)确定;其中,(DF.x1,DF.y1)、(DF.x2,DF.y2)、(DF.x3,DF.y3)、(DF.x4,DF.y4)分别表示区域DF的左上,右上,左下,右下四个顶点的坐标;步骤3:从车辆图像I上得到平行四边形区域DF对应的近似矩形图像IFR,图像IFR的宽高分别根据公式(4)、(5)确定,图像IFR和图像I上像素满足公式(6)所示对应关系;步骤4:用局部迭代聚类算法SLIC对图像IF进行超像素分割,得到超像素集P;步骤5:利用空间均匀采样策略进行超像素采样,得到采样超像素集P’;步骤6:通过串联采样超像素集P’中所有超像素块的HSV颜色直方图特征,得到颜色识别区域对应的HSV颜色直方图特征,其中,单个超像素块的HSV颜色直方图特征由36维的H分量、20维的S分量、20维的V分量组成;步骤7:根据步骤1‑6提取车辆数据集的HSV颜色特征,然后利用SVM分类器训练得到一个可以区分{黑、白、灰、黄、红、蓝、绿、棕}8种颜色的分类器。
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