[发明专利]一种具备主动散热功能的动力舱在审
申请号: | 201811008944.8 | 申请日: | 2018-08-30 |
公开(公告)号: | CN109229398A | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 李明;罗道国;王玉璠 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
主分类号: | B64D33/08 | 分类号: | B64D33/08 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 王中兴 |
地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明属于航空动力舱设计领域,涉及一种具备主动散热功能的动力舱。本发明包括动力舱舱体和风扇组件;所述动力舱舱体是由一块固定整流罩、两块活动整流罩和后封严组件共同构成的封闭舱体;活动整流罩位于两侧,固定整流罩位于上面,后封严组件位于后面;所述风扇组件包括风扇和排气管;风扇和后封严板组件通过排气管连接,将动力舱内热气排出体外;所述后封严组件是环状结构,其外环与固定整流罩和活动整流罩相连,其内环与发动机机体相连,实现动力舱的后部密封。本发明采用对动力舱进行主动抽吸排气散热的方式,解决了动力舱通风冷却问题,保证大功率发动机及其附件在限定的工作温度下工作。 | ||
搜索关键词: | 动力舱 后封 活动整流罩 整流罩 主动散热 排气管 风扇 舱体 大功率发动机 发动机机体 和风扇组件 封闭舱体 风扇组件 航空动力 环状结构 通风冷却 主动抽吸 板组件 排出体 散热 排气 密封 热气 保证 | ||
【主权项】:
1.一种具备主动散热功能的动力舱,其特征为:所述动力舱包括动力舱舱体(1)和风扇组件(2);所述动力舱舱体是由一块固定整流罩(4)、两块活动整流罩(3)和后封严组件(6)共同构成的封闭舱体;所述活动整流罩(3)位于两侧,固定整流罩(4)位于上面,后封严组件(6)位于后面;所述风扇组件(2)包括风扇(7)和排气管(8);风扇(7)和后封严板组件(6)通过排气管(8)连接,将动力舱内热气排出体外;所述后封严组件(6)是环状结构,其外环与固定整流罩和活动整流罩相连,其内环与发动机机体相连,实现动力舱的后部密封。
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