[发明专利]一种润滑油分配器结构

摘要

本发明是一种润滑油分配器结构，包括分配器壳体和弹簧，分配器壳体设有前后贯通的空腔，分配器壳体空腔一端安装有分配器接头，且分配器壳体空腔另一端内壁贴合有一端开口且另一端密封的内套，分配器壳体的空腔内设有用于弹簧限位的台阶，限位槽远离一号销的一端设有竖直的二号销，二号销的下端与分配器壳体固定连接。本发明通过内套上的换向槽孔和折板实现润滑油喷射范围加大，减少轴承和齿轮的失效问题，延长减速机的使用寿命。本发明的结构可以缓解润滑油的冲力，安装方便，解决齿轮部位排管问题。此外，通过进入分配器接头油量的大小来调节给轴承润滑供油量的大小。

主权项

1.一种润滑油分配器结构，包括分配器壳体(1)和弹簧(7)，其特征在于，分配器壳体(1)设有前后贯通的空腔，分配器壳体(1)空腔一端安装有分配器接头(3)，且分配器壳体(1)空腔另一端内壁贴合有一端开口且另一端密封的内套(6)，分配器壳体(1)的空腔内设有用于弹簧(7)限位的台阶(4)，弹簧(7)远离台阶(4)的一侧贴合有竖直的一号销(5)，且一号销(5)远离弹簧(7)的一侧与内套(6)开口端贴合，一号销(5)的上端与分配器壳体(1)固定连接，内套(6)靠近弹簧(7)的一端设有限位槽(8)，限位槽(8)远离弹簧(7)的一端设有竖直的二号销(9)，二号销(9)的下端与分配器壳体(1)固定连接，内套(6)密封端设有一对上下平行的换向槽孔(2)，内套(6)内远离弹簧(7)的一端设有可遮挡住换向槽孔(2)的折板(10)，折板(10)弯折处穿有三号销(11)，三号销(11)两端与内套(6)固定连接，弹簧(7)和折板(10)之间的分配器壳体(1)上设有分支孔(12)，内套(6)上设有流油孔(17)，流油孔(17)和分支孔(12)相对齐，分支孔(12)通过卡套式接头连有分配器连接管(13)，分配器连接管(13)上连通有分配器分连接管(14)，分配器分连接管(14)的端口位于轴承润滑孔内，分配器壳体(1)、分配器分连接管(14)和分配器连接管(13)均位于减速机箱体(15)内，分配器接头(3)安装在减速机箱体(15)上且与外部润滑油泵的供油管连接，分配器壳体(1)远离分配器接头(3)的一侧固接有一对相对设置的L形板(18)，L形板(18)的水平板与分配器壳体(1)固定连接，L形板(18)的竖直板相对，且L形板(18)的竖直板靠近内套(6)的一侧连有复位弹簧(19)，复位弹簧(19)的另一端连有复位板(20)，复位板(20)远离复位弹簧(19)的一侧与内套(6)贴合。