[发明专利]一种牵引箱驱动轮结构及装配工艺在审
| 申请号： | 201811014119.9 | 申请日： | 2018-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN109252858A | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 胡炜 | 申请（专利权）人： | 沃德传动（天津）股份有限公司 |
| 主分类号： | E21C31/00 | 分类号： | E21C31/00 |
| 代理公司： | 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 | 代理人： | 张强 |
| 地址： | 300409 天津市北辰区科技园区高*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明是一种牵引箱驱动轮结构及装配工艺，包括驱动轮本体和套置在驱动轮本体外部的油封套。装配工艺包括以下步骤：将驱动轮本体以及油封套清洗干净；在端面涂抹密封胶，将油封套套置在驱动轮本体上；然后将内六角螺栓在螺纹孔和螺栓沉孔内拧紧至力矩为66.6～161Nm；再将骨架油封用油封的工装将骨架油封安装在油封套的油封安装台上。本发明结构简单，通过在驱动轮本体上增加油封套，油封拆卸、安装方便，装配易操作，大大提高了装配效率，当油封损坏时，通过更换油封套，无需更换整个驱动轮，不仅大大节约了生产成本，而且有效缩短了加工时间，减小了对井下采煤及矿上生产的影响，避免了停产的风险。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动轮 油封套 油封 装配工艺 骨架油封 牵引箱 内六角螺栓 安装方便 井下采煤 螺栓沉孔 装配效率 螺纹孔 密封胶 工装 减小 拧紧 套置 拆卸 涂抹 生产成本 装配 清洗 停产 节约 外部 加工 生产 | ||
【主权项】：
1.一种牵引箱驱动轮结构，包括驱动轮本体(1)和套置在驱动轮本体(1)外部的油封套(2)，其特征在于，所述驱动轮本体(1)的中心轴处设有水平的通孔，所述通孔内壁安有驱动轮内花键(12)，所述驱动轮内花键(12)与外界花键轴啮合，所述驱动轮本体(1)的外部同轴安有安装台(14)，所述驱动轮本体(1)的左右两端侧壁上圆周分布有若干螺纹孔(13)，所述螺纹孔(13)位于所述安装台(14)的外端，所述驱动轮本体(1)的外端壁上同轴安有驱动轮齿部(11)，所述油封套(2)套置在所述安装台(14)上，所述油封套(2)包括油封安装台(21)、安装通孔(22)、若干螺栓沉孔(23)和若干拆卸螺纹孔(24)，所述安装通孔(22)的内壁与所述安装台(14)可拆卸贴合设置，所述螺栓沉孔(23)位于所述安装通孔(22)的四周并且与所述螺纹孔(13)一一对应设置，所述螺栓沉孔(23)和所述螺纹孔(13)内设有内六角螺栓(3)，所述油封套(2)通过所述内六角螺栓(3)安装在所述驱动轮本体(1)上，所述拆卸螺纹孔(24)关于所述安装通孔(22)对称设置，所述拆卸螺纹孔(24)与所述螺栓沉孔(23)位于同一平面上，所述油封安装台(21)位于所述螺栓沉孔(23)的外侧，所述油封安装台(21)上均安有骨架油封(4)。
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