[发明专利]应用于新能源汽车的开关电源变频控制电路及其设计方法有效
申请号: | 201811015668.8 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN109104074B | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 刘昊灵;王东 | 申请(专利权)人: | 西北农林科技大学 |
主分类号: | H02M1/08 | 分类号: | H02M1/08 |
代理公司: | 西安启诚专利知识产权代理事务所(普通合伙) 61240 | 代理人: | 李艳春 |
地址: | 712100 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种应用于新能源汽车的开关电源变频控制电路,包括UC384X系列芯片、三极管Q1、三极管Q2、电阻R3、电阻RT和电容CT,电阻RT和电容CT串联后的一端与UC384X系列芯片的第8引脚连接;电阻RT和电容CT的连接端与UC384X系列芯片的第4引脚连接,且通过电阻R4与三极管Q2的集电极连接,三极管Q2的基极和三极管Q1的集电极均通过电阻R1与UC384X系列芯片的第8引脚连接;三极管Q1的基极通过电阻R2与UC384X系列芯片的第1引脚连接;本发明还公开了一种应用于新能源汽车的开关电源变频控制电路的设计方法。本发明工作可靠性高,调频响应速度快,能够使开关电源整体效率大大提高。 | ||
搜索关键词: | 电阻 三极管 开关电源 引脚 芯片 变频控制电路 新能源汽车 电容 应用 工作可靠性 集电极连接 整体效率 集电极 调频 串联 响应 | ||
【主权项】:
1.一种应用于新能源汽车的开关电源变频控制电路,其特征在于:包括UC384X系列芯片、三极管Q1、三极管Q2、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻RT和电容CT,所述电阻RT和电容CT串联后的一端与UC384X系列芯片的第8引脚连接,所述电阻RT和电容CT串联后的另一端接地;所述电阻RT和电容CT的连接端与UC384X系列芯片的第4引脚连接,且通过电阻R4与三极管Q2的集电极连接,所述三极管Q2的基极和三极管Q1的集电极均通过电阻R1与UC384X系列芯片的第8引脚连接,所述三极管Q2的发射极和三极管Q1的发射极均接地;所述三极管Q1的基极通过电阻R2与UC384X系列芯片的第1引脚连接,且通过电阻R3接地。
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H02 发电、变电或配电
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路,例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备,例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置
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