[发明专利]基于滚动规划策略的船舶轨迹实时预测方法在审

专利信息
申请号: 201811015766.1 申请日: 2014-12-30
公开(公告)号: CN109299816A 公开(公告)日: 2019-02-01
发明(设计)人: 韩云祥;赵景波;李广军 申请(专利权)人: 江苏理工学院
主分类号: G06Q10/04 分类号: G06Q10/04;G06Q50/30;G08G3/02
代理公司: 常州市江海阳光知识产权代理有限公司 32214 代理人: 陆文俊
地址: 213001 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种基于滚动规划策略的船舶轨迹实时预测方法,包括如下几个步骤,首先通过海面雷达获得船舶的实时和历史位置信息并做初步处理;然后在每一采样时刻对船舶轨迹数据预处理,然后在每一采样时刻对船舶轨迹数据聚类,再而在每一采样时刻对船舶轨迹数据利用隐马尔科夫模型进行参数训练,然后在每一采样时刻依据隐马尔科夫模型参数,采用Viterbi算法获取当前时刻观测值所对应的隐状态q,最后在每一采样时刻通过设定预测时域W,基于船舶当前时刻的隐状态q,获取未来时段船舶的位置预测值O,从而在每一采样时刻滚动推测到未来时段内船舶的轨迹。本发明滚动实时对船舶轨迹进行预测,准确性较好,从而为后续船舶冲突解脱提供有力保障。
搜索关键词: 船舶 采样时刻 轨迹数据 滚动 隐马尔科夫模型 规划策略 实时预测 预处理 历史位置信息 参数训练 初步处理 位置预测 预测时域 聚类 观测 海面 解脱 雷达 预测 冲突
【主权项】:
1.一种基于滚动规划策略的船舶轨迹实时预测方法,其特征在于包括如下几个步骤:①通过海面雷达获得船舶的实时和历史位置信息,各船舶的位置信息为离散二维位置序列x'=[x1',x2',K,xn']和y'=[y1',y2',K,yn'],通过应用小波变换理论对原始离散二维位置序列x'=[x1',x2',K,xn']和y'=[y1',y2',K,yn']进行初步处理,从而获取船舶的去噪离散二维位置序列x=[x1,x2,K,xn]和y=[y1,y2,K,yn]:对于给定的原始二维序列数据x'=[x1',x2',K,xn'],利用如下形式的线性表达式分别对其进行近似:其中:f'(x')表示对数据平滑处理后得到的函数表达式,ψ(x')表示母波,δ、J和K均为小波变换常数,ψJ,K(x')表示母波的转换形式,cJ,K表示由小波变换过程得到的函数系数;在实际数据处理过程中,通过设定阈值χ来实施“阈值转换”,当cJ,K<χ时,设定cJ,K=0;阈值函数的选取采用如下两种方式:对于y'=[y1',y2',K,yn'],也采用上述方法进行去噪处理;②在每一采样时刻对船舶轨迹数据预处理,依据所获取的船舶去噪离散二维位置序列x=[x1,x2,K,xn]和y=[y1,y2,K,yn],采用一阶差分方法对其进行处理获取新的船舶离散位置序列△x=[△x1,△x2,K,△xn‑1]和△y=[△y1,△y2,K,△yn‑1],其中△xi=xi+1‑xi,△yi=yi+1‑yi,i=1,2,K,n‑1;③在每一采样时刻对船舶轨迹数据聚类,对处理后新的船舶离散二维位置序列△x和△y,通过设定聚类个数M',采用遗传聚类算法分别对其进行聚类;④在每一采样时刻对船舶轨迹数据利用隐马尔科夫模型进行参数训练,通过将处理后的船舶运行轨迹数据△x和△y视为隐马尔科夫过程的显观测值,通过设定隐状态数目N和参数更新时段τ',依据最近的T'个位置观测值并采用B‑W算法滚动获取最新隐马尔科夫模型参数λ';⑤在每一采样时刻依据隐马尔科夫模型参数,采用Viterbi算法获取当前时刻观测值所对应的隐状态q:5.1)变量赋初值:令g=2,βT′(si)=1,si∈S,δ1(si)=πibi(o1),ψ1(si)=0,其中,其中变量ψg(sj)表示使变量δg‑1(si)aij取最大值的船舶航迹隐状态si,参数S表示隐状态的集合;5.2)递推过程:5.3)时刻更新:令g=g+1,若g≤T',返回步骤5.2),否则迭代终止并转到步骤5.4);5.4)转到步骤5.5);5.5)最优隐状态序列获取:5.5.1)变量赋初值:令g=T'‑1;5.5.2)后向递推:5.5.3)时刻更新:令g=g‑1,若g≥1,返回步骤5.5.2),否则终止;⑥在每一采样时刻,通过设定预测时域W,基于船舶当前时刻的隐状态q,获取未来时段船舶的位置预测值O,从而在每一采样时刻滚动推测到未来时段内船舶的轨迹。
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