[发明专利]一种废弃汽车玻璃粉碎装置在审
申请号: | 201811016984.7 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN109174265A | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 赵良 | 申请(专利权)人: | 浙江信基科技有限公司 |
主分类号: | B02C1/00 | 分类号: | B02C1/00;B02C1/14;B02C21/00;B02C23/04;B08B15/02 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 田敏 |
地址: | 315000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种废弃汽车玻璃粉碎装置,属于一般破碎、研磨或粉碎的技术领域,包括箱体,箱体顶端开设有进料口,进料口下方设有传送带;箱体内连接有第一电机,第一电机连接有第一圆轮,第一圆轮上设有第一支杆,第一支杆连接有条框,条框连接有竖杆,竖杆连接有第一限位块,第一限位块穿过有横杆,第一限位块左右两侧分别设有第二限位块和第三限位块,竖杆底端固定连接有粉碎块;第一电机同时连接有凸轮,凸轮连接有第二圆轮,第二圆轮连接有粉碎锤。本技术方案解决现有技术中废弃汽车玻璃粉碎效率低,粉碎时间周期长,且粉碎的不彻底,同时滚筒中碎屑飞溅,给工作人员带来潜在危险的问题,且粉碎效果好,效率高,实用性强。 | ||
搜索关键词: | 限位块 圆轮 汽车玻璃 废弃 粉碎装置 进料口 竖杆 条框 支杆 电机 电机连接 方案解决 粉碎效率 潜在危险 时间周期 竖杆底端 凸轮连接 箱体顶端 左右两侧 传送带 研磨 粉碎锤 内连接 横杆 飞溅 滚筒 碎屑 破碎 穿过 | ||
【主权项】:
1.一种废弃汽车玻璃粉碎装置,其特征在于:包括箱体,所述箱体顶端开设有进料口,所述进料口下方设有传送带,所述箱体上固定连接有横板,所述横板位于传送带工作面下方,所述传送带沿运动方向的末端连接有斜板;所述箱体内固定连接有第一电机,所述第一电机同轴连接有第一圆轮和第一皮带,所述第一圆轮远离第一电机的表面固定连接有第一支杆,所述第一支杆滑动连接有条框,所述条框固定连接有竖杆,所述竖杆底端固定连接有粉碎块,所述竖杆靠近第一圆轮的位置滑动连接有第一限位块,所述第一限位块固定穿过有横杆,所述横杆两端分别滑动连接有第二限位块和第三限位块,所述第二限位块和第三限位块固定连接在箱体上;所述第一皮带连接有凸轮,所述箱体上固定连接有第二支杆,所述第二支杆铰接有第一推杆,所述第一推杆一端与凸轮相抵,第一推杆另一端铰接有第一连杆,所述第一连杆固定连接在第一限位块上;所述凸轮连接有第二皮带,所述第二皮带连接有第二圆轮,所述第二圆轮位于凸轮远离进料口的一侧,所述第二圆轮同轴连接有摇杆,所述摇杆铰接有第二连杆,所述第二连杆铰接有第二推杆,所述第二推杆固定连接有第三推杆,所述第三推杆和第二推杆的连接处铰接在箱体上,所述第三推杆固定连接有粉碎锤。
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