[发明专利]一种用于海上风电导管架的吊装运输工艺

摘要

本发明公开了一种用于海上风电导管架的吊装运输工艺，包括吊装运输工艺包括船体定位、选择吊点、选取钢丝绳、选择运输胎架、安装运输胎架、预起吊风电导管架、起吊风电导管架、绑扎风电导管架，本发明的优点在于：工艺步骤平稳有序，吊装稳固，绑扎牢固，步骤B中选择吊点的设置，有效解决了目前风电导管架重心偏心导致起吊过程无法实现水平吊装的难题，实现风电导管架起吊的水平度以及平稳度，从而提高风电导管架落驳至运输船甲板时的效率以及准确性。

主权项

1.一种用于海上风电导管架的吊装运输工艺，所述风电导管架包括四个桩套管以及连接相邻两个桩套管的横撑管组、斜撑管组，所述横撑管组包括一上一下设置的两组横撑管，所述斜撑管组置于两组横撑管之间，每个所述斜撑管组包括两个交叉设置的斜撑管，对应设置的两个斜撑管上分别设有多个牺牲阳极件，任一斜撑管组上设有靠船件，其特征在于：吊装运输工艺包括船体定位、选择吊点、选取钢丝绳、选择运输胎架、安装运输胎架、预起吊风电导管架、起吊风电导管架、绑扎风电导管架；具体步骤如下：A、船体定位：将运输船开进深水港池，到位后利用前后左右4个系固点将运输船系固，运输船平行于深水港池的长边，厂区配备1000T龙门吊，龙门吊置于定位船上，横跨于深水港池之上，运输船与定位船呈T字型布置；B、选择吊点：对风电导管架进行三维立体建模，在三维立体模型中确定风电导管架的重心，在该重心所在的纵向轴线的上方位置寻找一中心点，首先确定任一桩套管上的吊点，使中心点与该吊点所在的直线与重心所在的纵向轴线之间的夹角小于等于30°，且中心点与该吊点的距离为16‑18米，然后以中心点为圆心，以中心点至该吊点的距离为半径，在三维立体模型中建模一球体，球体与另外三个桩套管所相交的点，即为3个吊点，再分别对各个吊点的位置在三维立体模型中进行测量，并在风电导管架上确定吊点位置后进行标记，然后安装4个吊点位置的吊耳，在吊点位置依次安装卸扣以及钢丝绳绳圈，并将吊索具放置在临时制作的吊索具平台上面；C、选取钢丝绳：风电导管架产品重量为G，钢丝绳与重心纵向轴线夹角为α，钢丝绳的额定载荷为T₁，计算每根钢丝绳受力的垂向分力为G/4，记录为T₂，则钢丝绳的受力为T₂/cosα，记录为T₃，选取的钢丝绳则需满足额定载荷T₁大于T₃；D、选择运输胎架：选择两个一体式托盘工装作为运输胎架；E、安装运输胎架：根据风电导管架的跨距，将两个一体式托盘工装分开布设在运输船的甲板上，使风电导管架的四个桩套管位于两个一体式托盘工装之上，在一体式托盘工装布设区域的甲板面上铺设16‑20mm不同厚度的钢板，使一体式托盘工装布设区域的甲板面保持水平，铺设的钢板与甲板面通过焊接固定，将两个一体式托盘工装布设在钢板上，并对一体式托盘工装与钢板进行焊接固定；F、预起吊风电导管架：将龙门吊开至风电导管架上空位置，龙门吊的微调主钩位于风电导管架重心的正上方，当下降至临时吊索具平台上空时停止下降，将步骤B中4根钢丝绳绳圈自由端挂于微调主钩上面锁住，在确保所有与风电导管架连接的构件与风电导管架断开以及周边环境安全的前提下，提升微调主钩，待风电导管架最低点离开陆地上放置风电导管架的胎架最高点100mm‑120mm时，微调主钩停止上升，环绕风电导管架四周确认风电导管架、钢丝绳以及周围的环境安全下，再继续提升微调主钩；G、起吊风电导管架：检查吊点无异常后，微调主钩继续起吊至预定高度，启动龙门吊，往深水港池方向移动，将风电导管架平移至甲板指定位置的上空后停止平移，继续下降龙门吊的微调主钩，待风电导管架最低点开始接触装在运输船上的运输胎架时，点动下降微调主钩直至风电导管架整体完全落驳；H、绑扎风电导管架：在风电导管架完全落驳之后，将预制好的固定卡扣结构分别布置在风电导管架的侧边位置，在风电导管架置于下方的四个横撑管上分别布置固定卡扣结构，四个横撑管上固定卡扣结构的数量通过计算绑扎点的横向受力得到。