[发明专利]一种反向喷气通气空泡协助高速入水减低冲击载荷机构在审
| 申请号： | 201811017256.8 | 申请日： | 2018-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN109341443A | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 蒋运华;要尧;王海波;邹志辉;张德欣 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工程大学 |
| 主分类号： | F42B19/00 | 分类号： | F42B19/00;F42B19/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明属于运动物体高速入水技术领域，具体涉及一种反向喷气通气空泡协助高速入水减低冲击载荷机构；包括高压气瓶，气路，整流罩，发动机，喷管，尾翼，气孔，高速气体射流孔，运动体，气腔，电子调压阀，电子流量计，计算机控制装置，螺纹连接装置；整流罩通过螺纹连接在运动体头部，在运动体头部周向均布若干气孔，气孔与壳体内部的环形气腔相通，发动机通过气路给气腔供气，气腔连接高速气体射流孔，高压气瓶通过布置有电子调压阀和电子流量计的气路连接高速气体射流孔，喷管位于装置的尾部。本发明通过高能量的空气射流在运动体接触水面前撕开一道豁口，运动体不需要减速就避开了正面大部分的载荷阻力，解决了速度和入水阻力两者矛盾的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 运动体 高速气体射流 入水 电子流量计 喷管 冲击载荷 电子调压 高压气瓶 整流罩 空泡 气路 气腔 通气 发动机 计算机控制装置 螺纹连接装置 环形气腔 壳体内部 空气射流 螺纹连接 气路连接 入水阻力 运动物体 载荷阻力 周向均布 豁口 高能量 尾翼 给气 供气 避开 减速 相通 水面 矛盾 | ||
【主权项】：
1.一种反向喷气通气空泡协助高速入水减低冲击载荷机构，包括高压气瓶、气路、整流罩、发动机、喷管、尾翼、气孔、高速气体射流孔、运动体、气腔、电子调压阀、电子流量计、计算机控制装置和螺纹连接装置；其特征在于：整流罩通过螺纹连接在运动体头部，在运动体头部周向均布若干气孔，气孔与壳体内部的环形气腔相通，发动机通过气路给气腔供气，气路上布置有电子调压阀和电子流量计，气腔连接位于运动体顶部的高速气体射流孔，高压气瓶通过布置有电子调压阀和电子流量计的气路连接位于运动体顶部的高速气体射流孔，喷管位于装置的尾部。
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