[发明专利]一种双燃料发动机燃烧系统及燃烧方法

摘要

本发明涉及双燃料发动机燃烧方法领域，特别地涉及一种带有双针阀喷油器和气体高压直喷的双燃料发动机燃烧系统及燃烧方法。燃烧系统包括进气道、进气门、排气道、排气门、主供油系统、副供油系统、双针阀喷油器、缸内直喷喷气阀、ω形燃烧室、双针阀喷油器大流量主喷油器、双针阀喷油器小流量副喷油器、双针阀喷油器大针阀和双针阀喷油器小针阀，本发明发动机在双模式下根据不同的负荷工况，灵活采用不同燃料喷射策略，提高实际工况的适应性；能够实现发动机气体模式和柴油模式快速灵活切换；同时在气体模式下，通过调节缸内直喷喷气阀天然气喷射量和喷射正时等参数，实现缸内混合气浓度梯度分布，实现分层燃烧，提高发动机整体性能。

主权项

1.一种带有双针阀喷油器和气体高压直喷的双燃料发动机燃烧系统，其特征在于：燃烧系统包括进气道(1)、进气门(2)、排气道(3)、排气门(4)、主供油系统(5)、副供油系统(6)、双针阀喷油器(7)、缸内直喷喷气阀(8)、ω形燃烧室(9)、双针阀喷油器大流量主喷油器(10)、双针阀喷油器小流量副喷油器(11)、双针阀喷油器大针阀(12)和双针阀喷油器小针阀(13)，ω形燃烧室(9)位于燃烧系统中心部位，ω形燃烧室(9)正上方安装有双针阀喷油器(7)，双针阀喷油器(7)与主供油系统(5)和副供油系统(6)相连，双针阀喷油器(7)左右两侧为进气门(2)和排气门(4)，进气门(2)与进气道(1)相连，进气道(1)将ω形燃烧室(9)与外界大气相连通，进气门(2)闭合时，进气道(1)阻塞，进气门(2)开放时，进气道(1)与外界大气导通，排气门(4)与排气道(3)相连，排气门(4)闭合时，排气道(3)阻塞，排气门(4)开放时，排气道(3)将ω形燃烧室(9)与外界大气导通，进气道(1)、进气门(2)与排气道(3)、排气门(4)对称分布，排气道(3)处安装有缸内直喷喷气阀(8)，双针阀喷油器(7)包括双针阀喷油器大流量主喷油器(10)、双针阀喷油器小流量副喷油器(11)、双针阀喷油器大针阀(12)和双针阀喷油器小针阀(13)，双针阀喷油器大流量主喷油器(10)、双针阀喷油器大针阀(12)所构成的大流量喷油器与双针阀喷油器小流量副喷油器(11)、双针阀喷油器小针阀(13)所构成的小流量喷油器并列安装。