[发明专利]一种带有滚流燃烧室的天然气缸内直喷双燃料发动机燃烧系统

摘要

本发明涉及双燃料发动机燃烧系统领域，具体涉及一种带有滚流燃烧室的天然气缸内直喷双燃料发动机的燃烧系统。其结构包括：高压燃气喷射阀，进气门，喷油器，排气门，气缸盖，气缸，活塞，凸台，凹坑，本发明利用滚流燃烧室的特殊结构，使得高压燃气喷射阀喷出的燃气在滚流运动的作用下与空气充分混合，并在喷油时刻形成喷油嘴附近浓而周围稀的混合气分层。且本发明还采用缸内高压直喷技术和微喷引燃技术，针对发动机不同的运行工况,灵活得调节燃气与燃气喷射规律，从而实现双燃料发动机缸内燃料高效清洁燃烧，满足燃料经济性和排放法规要求。

主权项

1.一种带有滚流燃烧室的天然气缸内直喷双燃料发动机燃烧系统，其结构包括：高压燃气喷射阀(1)，进气门(2)，喷油器(3)，排气门(4)，气缸盖(5)，气缸(6)，活塞(7)，凸台(8)以及凹坑(9)，其特征在于：所述的滚流燃烧室是由气缸盖(5)上的帐篷形凹坑(9)，气缸(6)和凸起活塞(7)顶面所围成的空间，所述的活塞(7)顶面一侧设置有一半锥形凸台(8)，凸台(8)锥面角度与缸盖上蓬形凹坑(9)锥面角度相同，活塞(7)顶面另一侧为一个倾斜的半球形凹坑(9)，凹坑(9)壁面与凸台(8)锥面圆滑相接，高压燃气喷射阀(1)喷出的燃气在滚流燃烧室的特殊结构和滚流运动综合作用下与空气充分混合，同时根据发动机的运行状况控制缸内直喷天然气的喷射正时和喷射次数，形成不同梯度的混合气浓度分层，所述的高压燃气喷射阀(1)安装在气缸盖(5)内，位于进气门(2)的右侧，其中心位置轴线与气缸盖(5)下表面呈空间25°‑35°，所述的滚流燃烧室便于四气门布置，使喷油器(3)安装在燃烧室中央，即缸盖内排气门(4)和进气门(2)的中间，且其中心轴线与水平面成75°‑80°，喷油器(3)喷出的柴油分布在燃烧室的中心，喷油器(3)具有多孔结构，喷孔直径为0.15‑0.25mm，所述的喷油器(3)的孔数和孔径根据发动机的功率进行匹配，所述的高压燃气喷射阀(1)具有单孔喷嘴结构，控制系统针对发动机不同的运行工况，灵活得控制高压燃气喷射阀(1)的喷射次数，喷射正时和喷射持续期，在气缸(6)内形成不同浓度的混合气分层。