[发明专利]信号交叉口电动自行车提前启亮时间的确定方法有效
| 申请号： | 201811017918.1 | 申请日： | 2018-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN109559504B | 公开（公告）日： | 2021-01-29 |
| 发明（设计）人： | 曲昭伟;高雨虹;宋现敏;李志慧;陈永恒;马林;梁迪;夏英集 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/015;G08G1/08;G08G1/081 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 齐安全;胡景阳 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了信号交叉口电动自行车提前启亮时间的确定方法，填补了现有混合交通流信号配时中未考虑电动自行车对机动车干扰影响的问题，方法步骤：1.绿灯期间机非干扰机理的分析：1)机非干扰现象分析：(1)分析电动自行车轨迹点的频数变化，得到自由流和密集流条件下运行轨迹的聚集度和扩散分布；(2)进一步量化的膨胀释放对机动车的影响，统计不同绿灯阶段的电动自行车平均密度与机动车平均行驶时间的交互关系；(3)当数量较多时，设置电动自行车提前启亮显得尤为必要；2)机非干扰程度量化分析；2.电动自行车提前启亮时间的确定；3.混合交通流信号配时多目标优化模型的建立：1)控制性能指标的选取；2)多目标优化模型的建立。 | ||
| 搜索关键词： | 信号 交叉口 电动自行车 提前 时间 确定 方法 | ||
【主权项】：
1.一种信号交叉口电动自行车提前启亮时间的确定方法，其特征在于，所述的信号交叉口电动自行车提前启亮时间的确定方法的步骤如下：1)绿灯期间机非干扰机理的分析：(1)机非干扰现象分析；(2)机非干扰程度量化分析；2)电动自行车提前启亮时间的确定；3)混合交通流信号配时多目标优化模型的建立：(1)控制性能指标的选取；(2)多目标优化模型的建立。
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