[发明专利]船用燃油系统及船用燃油系统瞬态工况的控制方法在审
| 申请号： | 201811020950.5 | 申请日： | 2018-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN109404151A | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 卢元辉;李凯;谢凤;王玉杰;范委修;董一江 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/38 | 分类号： | F02D41/38 |
| 代理公司： | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人： | 郎志涛 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明属于燃油系统控制技术领域，具体涉及一种船用燃油系统及船用燃油系统瞬态工况的控制方法。本发明所述的船用燃油系统包括沿燃油流通方向依次设置的喷油泵、共轨管、限流阀和喷油器，所述共轨管上设有电控式压力控制阀，所述电控式压力控制阀能够通过ECU进行控制，从而调节所述共轨管内的燃油的压力，其中，所述电控式压力控制阀集成于所述共轨管上，所述限流阀集成于所述喷油器上。通过使用本发明所述的船用燃油系统及船用燃油系统瞬态工况的控制方法，利用电控式压力控制阀对共轨管内的燃油进行迅速降压，从而减小限流阀前后端的压力差，防止限流阀由于压力不稳造成错误的关闭，保证限流阀的正常工作状态。 | ||
| 搜索关键词： | 船用燃油系统 共轨管 限流阀 压力控制阀 电控式 瞬态工况 喷油器 控制技术领域 正常工作状态 燃油流通 燃油系统 压力不稳 依次设置 喷油泵 压力差 降压 减小 保证 | ||
【主权项】：
1.一种船用燃油系统，其特征在于，包括沿燃油流通方向依次设置的喷油泵、共轨管、限流阀和喷油器，所述共轨管上设有电控式压力控制阀，所述电控式压力控制阀能够通过ECU进行控制，从而调节所述共轨管内的燃油的压力。
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