[发明专利]利用汽车尾气余热的座椅扶手加热方法和加热系统在审
| 申请号： | 201811023606.1 | 申请日： | 2018-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN109109700A | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 张国杰;郑默寒;朱新涛;黄政平;余成 | 申请（专利权）人： | 广汽零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/56 | 分类号： | B60N2/56;B60N2/75;F01N5/02 |
| 代理公司： | 广州知友专利商标代理有限公司 44104 | 代理人： | 刘小敏;高文龙 |
| 地址： | 510050 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了利用汽车尾气余热的座椅扶手加热方法和加热系统，该加热方法通过设置管路和尾气加热装置，将汽车排气歧管内的尾气引入尾气加热装置中，通过尾气加热装置对汽车座椅扶手的扶手箱体进行加热保温，有效利用尾气余热。该加热系统包括进气通道、尾气加热装置、排气通道和控制器，所述尾气加热装置安装在汽车座椅扶手的固定支架上，并且环围套装扶手箱体的下部，所述进气通道的一端与汽车的排气歧管相连通，另一端与尾气加热装置的内腔相连通，所述排气通道的一端与尾气加热装置的内腔相连通，另一端呈外露的伸出状。本发明通过尾气余热对汽车座椅扶手进行保温加热，减少能源浪费，实用性较强。 | ||
| 搜索关键词： | 尾气加热装置 汽车座椅扶手 加热系统 加热 汽车尾气余热 内腔相连通 扶手箱体 进气通道 排气通道 尾气余热 座椅扶手 汽车排气歧管 保温加热 固定支架 加热保温 排气歧管 控制器 伸出状 外露 环围 尾气 引入 能源 汽车 | ||
【主权项】：
1.利用汽车尾气余热的座椅扶手加热方法，其特征在于：该方法通过设置管路和尾气加热装置，将汽车排气歧管内的尾气引入尾气加热装置中，通过尾气加热装置对汽车座椅扶手的扶手箱体进行加热保温，满足座椅扶手在寒冷条件下的使用性能要求，有效利用尾气余热。
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