[发明专利]低速制动行驶时CVT变速箱异响测试和分析系统及方法在审
| 申请号： | 201811024214.7 | 申请日： | 2018-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN109406160A | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 程志伟;卢义刚 | 申请（专利权）人： | 华南理工大学 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01H17/00 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 何淑珍;黄海波 |
| 地址： | 510640 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种低速制动行驶时CVT变速箱异响测试和分析系统及方法，包括数据采集分析仪、设置在CVT变速箱输出轴附近壳体上的加速度传感器、设置在CVT变速箱输出轴附近壳体上的第一音频采集器，设置在车内驾驶席头枕的内耳部位布置第二音频采集器、连接车载电源接口的车速传感器，所述数据采集分析仪通过电缆线与所述加速度传感器、第一音频采集器、第二音频采集器和车速传感器相连接，用于采集和分析CVT变速箱发出的异响信号。本发明实现了CVT在实车减速行驶工况下的异响诊断和评价，可用于分析异响的频率特征和传播路径，帮助产品设计和品质保证工程师识别出异响源，指出改善产品质量的方向。 | ||
| 搜索关键词： | 异响 音频采集器 数据采集分析仪 加速度传感器 测试和分析 车速传感器 输出轴 壳体 制动 车载电源接口 行驶 产品设计 传播路径 频率特征 品质保证 行驶工况 内耳 电缆线 驾驶席 异响源 车内 可用 实车 头枕 减速 工程师 分析 采集 诊断 帮助 | ||
【主权项】：
1.一种低速制动行驶时CVT变速箱异响测试和分析系统，其特征在于：包括数据采集分析仪、设置在CVT变速箱(1)输出轴附近壳体上的加速度传感器(4)、设置在CVT变速箱(1)输出轴附近壳体上的第一音频采集器(3)，设置在车内驾驶席头枕的内耳部位布置第二音频采集器(5)、连接车载电源接口的车速传感器，所述数据采集分析仪通过电缆线与所述加速度传感器(4)、第一音频采集器(3)、第二音频采集器(5)和车速传感器相连接，用于采集和分析CVT变速箱(1)发出的异响信号。
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