[发明专利]无交通信号灯的道路立体交叉结构及其行驶方法在审
| 申请号： | 201811025736.9 | 申请日： | 2018-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN108867215A | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 曾培龙;曾碚凯 | 申请（专利权）人： | 曾培龙 |
| 主分类号： | E01C1/04 | 分类号： | E01C1/04 |
| 代理公司： | 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 | 代理人： | 白振宇 |
| 地址： | 110013 辽宁省沈阳市*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种无交通信号灯的道路立体交叉结构及其行驶方法，包括相互交叉的两个地面路，每个地面路的中间均设有双向中央分隔线，其中一个地面路上设有一段位于另一个地面路下方的局部地下隧道，每个地面路上均设有双向机动车道及双向非机动车道和人行道；每个地面路的两端下方均设有引导隧道，设有局部地下隧道的地面路两端下方的引导隧道的一端与开设在该地面路上的隧道口相连通，另一端通向局部地下隧道，设有局部地下隧道的地面路两端下方引导隧道连通的隧道口位于该地面路上的两侧，另一个地面路两端下方的引导隧道的两端分别与开设在该地面路上两侧的隧道口相连通。本发明不用交通信号灯指挥，不用等待即可实现机动车的直行、掉头、转弯的行驶目的。 | ||
| 搜索关键词： | 地面路 地下隧道 交通信号灯 隧道口 道路立体交叉 隧道 行驶 非机动车道 双向机动车道 隧道连通 分隔线 掉头 直行 人行道 转弯 机动车 指挥 | ||
【主权项】：
1.一种无交通信号灯的道路立体交叉结构，其特征在于：包括相互交叉的两个地面路(1)，每个地面路(1)的中间均设有双向中央分隔线，其中一个地面路(1)上设有一段位于另一个地面路(1)下方的局部地下隧道(2)，每个所述地面路(1)上均设有双向机动车道及双向非机动车道和人行道(4)；每个所述地面路(1)的两端下方均设有引导隧道(3)，设有所述局部地下隧道(2)的地面路(1)两端下方的引导隧道(3)的一端与开设在该地面路(1)上的隧道口相连通，另一端通向所述局部地下隧道(2)，设有所述局部地下隧道(2)的地面路(1)两端下方引导隧道(3)连通的隧道口位于该地面路(1)上的两侧，另一个地面路(1)两端下方的引导隧道(3)的两端分别与开设在该地面路(1)上两侧的隧道口相连通。
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