[发明专利]用于运行燃料电池的方法和燃料电池系统有效
| 申请号： | 201811026603.3 | 申请日： | 2018-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN109428099B | 公开（公告）日： | 2021-11-23 |
| 发明（设计）人： | J.贝莱里夫;T.郑;A.德索扎 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司;大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04828 | 分类号： | H01M8/04828;H01M8/04858 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 郭帆扬;李强 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于运行燃料电池(10)的方法(100)，该燃料电池包括带有膜片(14)和催化剂(141,142)的至少一个单个电池(11)，其中，主动影响(107,111)燃料电池内的湿度(F)取决于燃料电池(10)的电压(U)来实现，并且该方法还包括：‑在运行点相关的第一电压(U1)情况下预设(106)第一湿度(F1)，以及‑在高于运行点相关的第一电压(U1)的运行点相关的第二电压(U2)的情况下预设(110)第二湿度(F2)，该第二湿度低于第一湿度(F1)。此外，本发明涉及一种燃料电池系统(1)，其设置成用于执行根据本发明的方法(100)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 运行 燃料电池 方法 系统 | ||
【主权项】：
1. 用于运行燃料电池(10)的方法(100)，所述燃料电池包括带有膜片(14)和催化剂(141,142)的至少一个单个电池(11)，其中，主动影响(107,111)所述燃料电池内的湿度(F)取决于所述燃料电池(10)的电压(U)来实现，并且所述方法还包括：‑ 在运行点相关的第一电压(U1)情况下预设(106)第一湿度(F1)，以及‑ 在高于所述运行点相关的第一电压(U1)的运行点相关的第二电压(U2)的情况下预设(110)第二湿度(F2)，所述第二湿度低于所述第一湿度(F1)。
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