[发明专利]一种汽车轮毂的制造方法在审
申请号: | 201811026903.1 | 申请日: | 2018-09-04 |
公开(公告)号: | CN109093331A | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 张伟利 | 申请(专利权)人: | 徐州华瑞机械锻造有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221000 江苏省徐州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车轮毂的制造方法,包括以下步骤:1)铸造毛坯;2)X射线探伤;3)热处理;4)机械加工;5)振动去除内应力;6)动平衡及气密性检测;7)涂装处理。本发明制造出的轮毂内部组织均匀、不包含内部应力,动平衡好、气密性好。 | ||
搜索关键词: | 汽车轮毂 动平衡 制造 气密性检测 热处理 机械加工 内部组织 气密性好 涂装处理 铸造毛坯 轮毂 去除 | ||
【主权项】:
1.一种汽车轮毂的制造方法,其特征在于:包括以下步骤:1)铸造毛坯:将重量份为铝95‑100份、硅元素0.5‑1份、镁元素0.2‑0.5份、钛元素0.10‑0.35份、锶元素0.01‑0.02份的原料放入电阻炉内融化为液体,将液态合金溶液浇筑到模具中,低压铸造成轮毂毛坯;2)X射线探伤:采用固定式X射线机对铸造好的轮毂毛坯进行X射线探伤,检测轮毂毛坯内部是否具有气孔、裂纹的铸造缺陷;3)热处理:将轮毂毛坯放入连续炉中加热至600~650℃,保温5~7小时,进行时效处理;4)机械加工:将热处理之后的轮毂毛坯进行机械加工;5)振动去除内应力:利用高频声波对轮毂的与其他部件装配位置进行振动时效去除内部应力,同时对装配位置进行表面强化处理;6)动平衡及气密性检测:对轮毂进行动平衡检验,并校正轮毂;采用水压试验对轮毂进行气密性检测,辨别轮毂是否漏气;7)涂装处理:将轮毂表面进行抛光并电镀锌合金,最后在轮毂表面喷漆。
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