[发明专利]一种减速箱转轴平行度调节装置

摘要

本发明涉及一种减速箱转轴平行度调节装置，包括基座和调节箱，调节箱体内设置有调节装置，调节装置包括第一转轴，第一转轴沿左右方向水平设置在调节箱体内且与调节箱体转动连接，第一转轴套设有第一齿轮，第二转轴设置在第一转轴前端，第二转轴上套设有与第一齿轮相啮合的第二齿轮，第二转轴沿左方方向设置且与调节箱体左右连接处均设置有偏心装置，偏心装置包括偏心套筒，调节箱体左右壁面均设置有锥形孔本发明应用于减速箱齿轮啮合实验中齿轮轴平行度的调整并测量不同平衡度下齿轮的啮合状态。

主权项

1.一种减速箱转轴平行度调节装置，其特征在于：包括基座和调节箱，调节箱体内设置有调节装置，调节装置包括第一转轴，第一转轴沿左右方向水平设置在调节箱体内且与调节箱体转动连接，第一转轴套设有第一齿轮，第二转轴设置在第一转轴前端，第二转轴上套设有与第一齿轮相啮合的第二齿轮，第二转轴沿左方方向设置且与调节箱体左右连接处均设置有偏心装置，偏心装置包括偏心套筒，调节箱体左右壁面均设置有锥形孔，偏心套筒设置在锥形孔内，偏心套筒内部设置有偏心孔，第二转轴转动设置在偏心孔内，偏心套筒外圆周设置有与锥形孔相适配的锥形面，右侧偏心机构中的偏心套筒在远离锥形孔的一侧设置有法兰盘，法兰盘与右侧的偏心套筒一体式设计，法兰盘沿周向设置有多个调节孔，法兰盘右侧设置有夹紧装置，夹紧装置包括扳手，扳手通过螺栓与法兰盘连接，法兰盘通过螺栓与调节箱体连接。