[发明专利]涡轮增压器在审
申请号: | 201811031976.X | 申请日: | 2018-09-05 |
公开(公告)号: | CN109424378A | 公开(公告)日: | 2019-03-05 |
发明(设计)人: | K.巴尔托洛梅;S.尤伦布罗克;J-C.哈格;J.克利马;T.魏斯布罗德 | 申请(专利权)人: | 曼能源解决方案欧洲股份公司 |
主分类号: | F01D25/24 | 分类号: | F01D25/24;F04D29/42 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 安文森;李建新 |
地址: | 德国奥*** | 国省代码: | 德国;DE |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 一种涡轮增压器具有涡轮机和压缩机,涡轮机壳体和压缩机壳体各自连接到设置在其之间的轴承壳体,涡轮机壳体的流入壳体和轴承壳体经由紧固设备连接使得紧固设备采用第一区段安装到流入壳体的凸缘并且采用第二区段至少部分地与轴承壳体的凸缘重叠,其中在流入壳体的凸缘与轴承壳体的凸缘之间以及在喷嘴环的凸缘与密封盖的凸缘之间被夹紧使得在流入壳体的凸缘与喷嘴环的凸缘之间形成第一接触夹紧区域、在喷嘴环的凸缘与密封盖的凸缘之间形成第二接触夹紧区域、在密封盖的凸缘与轴承壳体的凸缘之间形成第三接触夹紧区域。在第一接触夹紧区域的区域中和/或在第二接触夹紧区域的区域中和/或在第三接触夹紧区域的区域中彼此接触的邻接表面被硬化。 | ||
搜索关键词: | 凸缘 接触夹 轴承壳体 流入壳体 密封盖 喷嘴环 涡轮机壳体 涡轮增压器 紧固设备 涡轮机 中和 压缩机壳体 邻接表面 压缩机 夹紧 硬化 | ||
【主权项】:
1.一种涡轮增压器(1),具有用于使第一介质膨胀的涡轮机(2),其中所述涡轮机(2)包括涡轮机壳体(4)和涡轮机转子(5),具有用于在所述第一介质的膨胀期间利用所述涡轮机(2)中提取的能量压缩第二介质的压缩机(3),其中所述压缩机(3)包括压缩机壳体(6)和压缩机转子(7),所述压缩机转子(7)经由轴(8)联接到所述涡轮机转子(5),其中所述涡轮机壳体(4)和所述压缩机壳体(6)各自连接到布置在其之间的轴承壳体(9),在所述轴承壳体(9)中安装有轴(8),其中所述涡轮机壳体(4)的流入壳体(11)和所述轴承壳体(9)经由紧固设备(17)彼此连接,使得所述紧固设备(17)采用第一区段(19)安装到所述流入壳体(11)的凸缘(18)并且采用第二区段(21)至少部分地与轴承壳体(9)的凸缘(26)重叠,其中在所述流入壳体(11)的所述凸缘(18)与所述轴承壳体(9)的所述凸缘(26)之间以及在喷嘴环(15)的凸缘(24)与密封盖(16)的凸缘(25)之间被夹紧,使得在所述流入壳体(11)的所述凸缘(18)与所述喷嘴环(15)的所述凸缘(24)之间形成第一接触夹紧区域(27)、在所述喷嘴环(15)的所述凸缘(24)与所述密封盖(16)的所述凸缘(25)之间形成第二接触夹紧区域(28)、以及在所述密封盖(16)的所述凸缘(25)与所述轴承壳体(9)的所述凸缘(26)之间形成第三接触夹紧区域(29),其特征在于,在所述第一接触夹紧区域(27)的区域中和/或在所述第二接触夹紧区域(28)的区域中和/或在所述第三接触夹紧区域(29)的区域中彼此接触的邻接表面被硬化。
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