[发明专利]一种汽车转向轮的转向节、转向装置及汽车在审
| 申请号： | 201811032517.3 | 申请日： | 2018-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN109050660A | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 杜德喜;王大东;刘伟东;王少乾;徐世文;朱志华 | 申请（专利权）人： | 中信戴卡股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/18 | 分类号： | B62D7/18;B62D7/22;B62D5/04 |
| 代理公司： | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人： | 朱磊;张颖玲 |
| 地址： | 066011 河北省秦*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提供一种汽车转向轮的转向节、转向装置及汽车，所述转向节包括连接转向轮的转向端和连接所述转向轮的转向驱动部件的驱动端，所述驱动端位于所述转向端一侧的上方或下方；所述转向端设置有第一连接孔，所述驱动端设置有第二连接孔；所述第二连接孔的轴线与所述第一连接孔的轴线在同一平面，且所述第二连接孔的轴线与所述第一连接孔的轴线非平行。本发明的转向节、转向装置及汽车，取消了转向横拉杆及转向臂，使得结构更简单，占用空间更小。 | ||
| 搜索关键词： | 连接孔 转向节 转向装置 驱动端 转向端 汽车转向轮 转向轮 汽车 转向驱动部件 转向横拉杆 占用空间 非平行 转向臂 | ||
【主权项】：
1.一种汽车转向轮的转向节，其特征在于，所述转向节包括连接转向轮的转向端和连接所述转向轮的转向驱动部件的驱动端，所述驱动端位于所述转向端一侧的上方或下方，所述转向端和所述驱动端固定连接；所述转向端设置有第一连接孔，所述驱动端设置有第二连接孔；所述第二连接孔的轴线与所述第一连接孔的轴线在同一平面，且所述第二连接孔的轴线与所述第一连接孔的轴线非平行。
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