[发明专利]一种地下停车场停车收费处理方法

摘要

本发明公开了一种地下停车场停车收费处理方法，包括：第一采集单元，用于生成地下停车场地图；并将相应的建筑物编号在地下停车场地图中进行显示；停车场入口管理单元，用于对进入停车场的车辆进行身份进行识别，并为每个车辆发放一个显示终端；显示终端，用于实时获得停车场的空闲车位信息，获得地下停车场地图；生成最终车位；基于最终车位在停车场地图中的位置信息，显示终端实时导航用户至最终车位；停车场出口管理单元，用于对将要驶出停车场的车辆进行身份进行识别，并将与车辆匹配的显示终端收回，能够在地下停车场根据用户需要去的目的地，智能的选择合适的车位，并进行准确导航技术效果。

主权项

1.一种地下停车场停车收费处理方法，其特征在于，所述方法包括：步骤1：利用第一采集单元采集地下停车场的地理位置坐标信息，生成地下停车场地图；并采集地下停车场上方对应的地面建筑物的编号，并将相应的建筑物编号在地下停车场地图中进行显示，基于地面建筑物的编号生成一级区域选项和二级区域选项；步骤2：利用停车场入口管理单元对进入停车场的车辆进行身份识别，并为每个车辆发放一个显示终端，用户在显示终端上确认后，停车场入口管理单元开启门限，并开始停车计费；步骤3：利用显示终端基于未与显示终端建立匹配的停车位信息，实时获得停车场的空闲车位信息，显示终端通过与第一采集单元建立连接获得地下停车场地图；显示终端与进入停车场的车辆进行一一匹配，匹配完成后，显示终端界面首先显示停车场收费标准；用户点击确认收费标准后，显示终端显示地面建筑物的一级区域供用户进行选择；用户选择一级区域后，显示相应一级区域下的二级区域供用户进行选择；用户选择二级区域后，显示终端显示车辆类型或车位类型供用户进行选择；基于用户的一级区域选择结果、二级区域选择结果，生成用户停车目的地区域；从实时空闲车位中选择出距离目的地区域最近，且满足用户选择的车辆类型或车位类型的空闲车位，生成最终车位；基于最终车位在停车场地图中的位置信息，显示终端实时导航用户至最终车位；步骤4：利用停车场出口管理单元对将要驶出停车场的车辆进行身份识别，并将与车辆匹配的显示终端收回，当显示终端与将要驶出的车辆匹配失败时，则不开启出口门限，当显示终端与将要驶出的车辆匹配成功时，则基于停车收费标准和停车时间，计算出车辆的停车费用，当用户完成停车费用支付后，开启出口门限；其中，若用户使用的是可充电停车位，则停车费用还包括充电费用，充电费用=充电时间*每小时充电单价或充电电量*电量单价。