[发明专利]一种异型薄壁焊接动力燃油导管可靠性增长方法在审
申请号: | 201811036376.2 | 申请日: | 2018-09-06 |
公开(公告)号: | CN109268581A | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 谢建峰;席贻飞;姚文琪 | 申请(专利权)人: | 国营芜湖机械厂 |
主分类号: | F16L9/04 | 分类号: | F16L9/04;B29C53/56;B29C53/80 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 24100*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种异型薄壁焊接动力燃油导管可靠性增长方法,其具体步骤如下:(1)待处理导管;(2)导管表面处理;(3)胶液配比;(4)手糊成形;(5)玻纤束缠绕;(6)加热固化;(7)后处理;(8)成品;提高可靠性后的动力燃油导管在外场使用过程未再发生故障,提高了部队飞机完好率,节约了排故的人力、物力投入,按前期年均发生5起故障,每根导管价格3万元计算,本发明每年可创造20余万元的的经济价值。 | ||
搜索关键词: | 导管 动力燃油 薄壁焊接 后处理 导管表面 发生故障 加热固化 外场使用 玻纤束 根导管 成形 胶液 排故 配比 手糊 缠绕 节约 飞机 部队 | ||
【主权项】:
1.一种异型薄壁焊接动力燃油导管可靠性增长方法,其特征在于:其具体步骤如下:(1)待处理导管:准备材料包括准备沃兰布、玻璃纤维、环氧树脂、四乙烯五胺、稀释剂、气相二氧化硅、双酚A型环氧树脂,作为基础材料;(2)导管表面处理:a:在特殊条件下,借助120#砂纸对裂纹周边100mm范围内进行打磨处理;b:借助丙酮溶液对打磨区域清洗,室温晾置2h以上;(3)胶液配比:a:室温下将环氧树脂、聚酰胺、环氧通用稀释剂、四乙烯五胺固化剂混合2h得到预制环氧胶液;b:将预制环氧胶液与适量气相二氧化硅混合并搅拌均匀得到环氧胶液;(4)手糊成形:a:采用预制环氧腻子填平焊缝,室温固化24h;b:按打磨区域裁剪合适形状EW200B玻纤布,分别刷覆预制环氧胶液于玻纤布和油管增强位置;(5)玻纤束缠绕:a:铺覆玻纤布,搭接位置不少于5mm,铺覆2层,室温固化24h;b:用60℃加热烘干玻纤束4h做好除湿工作,然后用预制环氧胶液将玻纤束浸透,去除多余胶液;c:将浸渍后玻纤束缠绕于油管增强位置,并刷涂环氧胶液,室温固化24h;(6)加热固化:对手糊成型导管进行补胶处理,后采用加热固化,固化温度为60℃,时间为4h;(7)后处理:将固化完全的复合材料用砂纸打磨掉胶瘤及突出的纱线,用酒精或丙酮将杂质清理干净;(8)成品:对导管增强位置进行打磨处理,去除表面毛刺,后涂覆聚氨酯清漆。
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